国产特斯拉model3 标准续航升级版,2000公里使用总结

国产特斯拉model3 标准续航升级版,2000公里使用总结,听听真实车主怎么说!
1、先说一下,刹车很好用,大家不必为我操心!布雷博刹车卡钳米其林ps4轮胎,不是样子货!而且前碰撞预警功能很有用,在前车突然停车的时候启动过两次,帮我直接刹停,避免了追尾事故 。至于河南女车主维权的事,各种撕逼也没有意义,静等权威机构检测报告就行!
2、买车之前一直担心特斯拉的做工很差,入手后使用到现在,整体做工还算不错,钣金的接缝也还算均匀 。内饰的做工用料也不算差,该用软性材料的地方也都用软性材料包裹,BBA家里也有,也不过如此,25万的价格,这样的做工用料完全没问题,所以有些东西不要光听媒体报道,自己亲手摸一摸,试驾一下,才有真实的感受!至于这种极简风格,每个人的喜好不一样,这里不做评判!
3、关于底盘,确实是偏向操控的调校,而且特斯拉2.9BAR的轮胎压力设定,走烂路会颠到你崩溃,市区铺装道路开着很舒服,操控驾驶感强 。
4、关于续航,55度的磷酸铁锂电池,2000公里下来,平时空调都是任性的打20度 。每周还有一两次出差在车上开空调中午午睡一个多小时,现在表显100公里的电耗大概是14千瓦时 。对比一下我之前的奇瑞小蚂蚁电动车,百公里电耗大概是13千瓦时,特斯拉的能耗控制还可以!
5、充电,自己地下车位充电 ,车上设置到晚上10点开启,杭州谷电价格0.3元每度,算下来每公里5分钱不到!
6、聊聊音响,超出我的预期!标准续航升级版标配的是8个喇叭的音响,设置一下均衡器,效果大大超出我的预期,声音功率足够,虽然没有后备箱的低音炮,但是低音丰满,高音很通透,普通用户完全够用了,强烈不建议改装,至于performance版本的14扬声器,那估计是好到爆了,我有空出一期视频,专门聊聊这个音响!
7、手机匙钥很好用,现在出门带个手机就完了,手机远程开启空调远程开窗通风方便,大大增强夏天的用车幸福感,车内手机两个无线充电板,上车就放上手机充电方便,高速或者封闭道路自动辅助驾驶体验不错,无框车门很帅,电动尾门很方便,前后备箱超大储物空间很实用!
8、说说缺点,门把手外人第一都不会用,空调的声音有点大,语音助手识别率很低,导航路径规划有点乱,玻璃天窗夏天确实有点晒!无框玻璃,外界隔音能力较差 。售后维修一次,就是副驾驶座的按钮有脱落损坏,联系客服,虽然沟通过程有点曲折,最后售后帮忙上门免费维修,特斯拉售后确实需要大大的加强 。
总结,25万的价格,我觉得还行!
【国产特斯拉model3 标准续航升级版,2000公里使用总结】

国产特斯拉model3 标准续航升级版,2000公里使用总结

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