#车家号#比亚迪汉EV今日正式下线，百公里加速3.9秒 ''作为今年最值的期待的国产B级车之一

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作为今年最值的期待的国产B级车之一，比亚迪汉EV一经发布就受到不少国内消费者的关注。今日，我们从比亚迪官网了解到，比亚迪汉EV正式在比亚迪汽车深圳工厂下线，这也预示着距离新车上市又更近了一步。
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比亚迪汉EV ，作为比亚迪旗下首款中大型轿跑车型，首次搭载比亚迪自主研发的“刀片电池” ，使得其百公里加速仅需3.9秒，也为比亚迪量产车史上最快。并且汉EV将推出两种续航里程版本，分别为550km和605km 。

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简单回顾下车辆外观，汉EV采用前脸采用了和此前概念车E-SEEDGT相同的设计语言，官方称之为进化后的“EVDragonFace” ，前脸被粗壮、厚实的镀铬饰条所贯穿，使新车呈现出极强的力量感。车身侧面可以看出，汉EV采用了隐藏式门把手设计，以及造型独特的低风阻轮毂，这也是在比亚迪的量产车上首次出现，显现出不错的高档质感。
内饰部分，从官图来看，汉EV采用了红黑双色设计，进一步突出了其运动属性。空调出风口、档把、方向盘都采用了全新的造型设计。而全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏，则给车内带来了充足的科技感受。

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【#车家号#比亚迪汉EV今日正式下线，百公里加速3.9秒】根据之前工信部申报信息显示，比亚迪汉DM车型则配备了最大功率141kW的2.0L发动机，以及最大功率180kW ，峰值扭矩330N·m的电机，而搭载“刀片电池”的比亚迪汉EV电池系统能量密度达到140Wh/kg,续航里程达到605km ，百公里加速3.9s 。
续航上，四驱版汉EV的NEDC工况续航为550km 。而单电机两驱版本车型采用前驱行驶，续航里程达到了605km 。

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据悉，新车将于今年第二季度上市， 7月份开始规模交付，比之前原计划第三季度的时间有所提前。