「妖姐军事」回顾中国民航B-492号机1976.1.21大托铺空难，70年代民航第一空难( 三 ) 这是中国民航在二十世纪七十年代最惨重

长沙大托铺机场简介
长沙大托铺机场位于长沙市天心区的大托铺，建成已有60余年，经过多次改扩建，是一个具有现代化作战能力的空军野战机场。
中国民航于1957—1989年进驻大托铺机场，并投资对大托铺机场保障设施进行了改善。如将跑道扩建为2300米长，新建中心联络道5100平方米，装有较为完善的导航设备和夜航灯光设备，当时民航的三叉戟、伊尔-18机型等飞机均可昼夜在大托铺起降。

文章图片
驻扎在大托铺机场空军歼-5战斗机，红网时刻
因为长沙大托铺机场产权属于空军，空军训练任务日益频繁，与民航运输增长之间的矛盾越来越突出。且大托铺机场周边已逐步城市化，不能起降大型运输机，制约了民航客货运输的进一步发展。当长沙黄花机场投入使用后，大托铺机场的民航功能从1989年开始停用。
大托铺机场为国防建设和军队建设做出过重大贡献。近年来，在国务院、中央军委的大力支持下，湖南省、长沙市两级政府与南部战区空军、驻地空军部队经过慎重研究，决定将大托机场整体迁建至宁乡大屯营乡，建设宁乡大屯营机场，定位为军民两用机场，辐射带动宁乡、湘潭、娄底、益阳等地区发展。从2016年起，大屯营机场的建设工作一直在紧锣密鼓地进行着。目前最的消息是：长沙大托铺军用机场将于2020年左右实现整体搬迁！
B-3413号机性能数据
型号：安-24PB型运输机
乘员：机组5人+载员50人
长度：23.52米
翼展：29.2米
高度：8.32米
空重：13000千克
最大起飞重量：21000千克
最大商载：5500千克
发动机：两台AN-24A型涡桨发动机，单台2549马力。
经济巡航飞行速度：450千米每小时
最大航程：2400千米
【「妖姐军事」回顾中国民航B-492号机1976.1.21大托铺空难，70年代民航第一空难】载重航程：550千米????