疫情以来 , 国际航班大幅缩减 , 中英直航也是迟迟未有恢复的消息 。
不论是回国还是赴英 , 目前大家都只能以中转的方式出行 。
而中转时最麻烦的一个问题就是:行李该怎么托运 。
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这里就涉及到一个“行李直挂”的方法 , 能大大提升行李托运的安全性和便利程度 , 但行李直挂也是有限制条件的 。
具体是怎么回事呢?下面一起来盘一盘~
问:什么叫行李直挂?
乘坐联程航班时 , 负责执飞的各段航程的航空因为是同一个联盟成员或者是签订了BIA(行李联运)协议 , 允许乘客在始发站值机的时候就办理行李直挂 , 这时中转的乘客就不需要操心行李问题 , 会有专门的工作人员负责将行李转移到第二程航班上 , 我们最后只需要在终点站拿行李就好 。
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简单来说说 , 行李直挂就是有人会全程对你的行李负责 , 完全免除了中转给你增加的行李负担 , 且更好地保证了行李的安全 。
两个概念联程机票
指的是同时购买的两班转机机票 , 不是分开购票的 , 即购买时就是A地区中转B地区抵达C地区的机票 , 一次性付钱确认出票的 , B就是转机地区 , 且强调是不过境不过夜转机(有的机场是24小时内 , 具体以航司及机场为准) 。
这样的机票在一个行程单上 , 这时候您就可以询问航司是不是行李直挂 。
航司联盟
前面提到 , 同属于一个航司联盟的大多数航班都可以行李直挂 , 所以下面给大家科普一下全球三大航司联盟 。
星空联盟
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成员包括:中国国际航空、深圳航空、亚德里亚航空、爱琴海航空、加拿大航空、印度航空、新西兰航空、全日空航空、韩亚航空、奥地利航空、阿维安卡航空、巴西阿维安卡航空、布鲁塞尔航空、巴拿马航空、克罗地亚航空、埃及航空、埃塞俄比亚航空、长荣航空、波兰航空、汉莎航空、北欧航空、新加坡航空、南非航空、瑞士国际航空、葡萄牙航空、哥伦比亚航空、泰国国际航空、土耳其航空、美国联合航空 。
天合联盟
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成员包括:东方航空、厦门航空、俄罗斯航空、法国航空、意大利航空、墨西哥航空、捷克航空、达美航空、荷兰航空、大韩航空、欧罗巴航空、肯尼亚航空、越南航空、罗马尼亚航空、中华航空、沙特航空、中东航空、阿根廷航空、印度尼西亚鹰航空
【国际航班中转行李怎么托运 国际航班中转行李托运】寰宇一家
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成员包括:美国航空、英国航空、日本航空、澳洲航空、芬兰航空、西班牙航空、马来西亚航空、皇家约旦航空、西伯利亚航空、斯里兰卡航空、全美航空、智利航空、巴西天马航空、国泰航空、卡塔尔航空、墨西哥航空 。
目前已知的部分政策经过欧洲转机前往目的地的行李运输 , 绝大多数可以采用直挂托运方式;
国内香港地区行李也可以直挂;
国内国际联程航班中 , 虚拟航班和开放通程登机的航班行李可以直挂 , 其他航班不允许直挂行李;
提醒:建议大家出行之前向航司确认好直挂问题 , 以免有所疏漏影响行程 。
行李直挂的限制如果两段航程都由一家航空公司承运 , 那基本都能提供行李直挂服务;
如果不是同一家航空公司 , 但是属于同一个航空联盟 , 大部分情况下也可以实现行李直挂 。
行李直挂服务也和机场的运作有关 , 通常来说 , 如果中转机场很小 , 无法提供行李转运服务 , 那么即使机票属于同一联盟 , 也大概率不能行李直挂 。
但现在国内大部分机场都能提供行李直挂 , 出行前提早做功课就好 。
除了航空方面的影响 , 行李本身的安全问题也是影响行李直挂的因素之一 。有的国家出于安全考虑 , 中转时都需要提取行李后 , 对行李重新安检再转运 , 会比较麻烦 。
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