「蛋蛋懂车」统一CN95标准有什么用?,“CN95汽车”不能过滤新冠病毒( 二 )
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值得一提的是 , 片面地追求过滤效率等级过高的空调滤清器 , 还有可能降低空调通风量 , 对空调滤清器的使用寿命和保养成本造成影响 。 因此 , 目前市面上很多宣称能够对直径为0.3μm颗粒物进行95%以上过滤效率的车型都做不得准 , 更遑论能够有效过滤新型冠状病毒了 。
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首先要明确的是 , CN95汽车的概念从提出到确定 , 这中间经历的时间其实很短 , 甚至可以说这个标准的认证 , 是基于此次疫情需求的大背景之下而诞生的 。 而此次标准的统一 , 除了象征着行业自发的规范以外 , 更是对除了滤芯以外 , 成员座舱整体环境安全的一次规范 。 就像此前曾经出现过的 , 对部分车辆内部空气质量的质疑一般 , 经过这次之后 , 算是有据可依 , 消费者也多了一个可信度较高的参考标准 。
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从此次统一的CN95系列认证体系的内容来看 , 其主要涵盖了车内有害颗粒过滤(空调滤清器过滤效率)、优质空气(车内挥发性有机物、VOC)、车内异味(气味等级)、防辐射(人体电磁防护)、静音效果(车内噪声水平)、抗菌抑菌(内饰表面等)、无害材质(可接触部件禁用物质)、车内空气主动净化等八个领域 。 而要想让两个机构为车辆授予“CN95”认证证书 , 需要车辆通过以上8项测试才可以 。
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从长远来看 , 随着该项认证标准的更加完善 , 以及消费者对于车内空气质量的越发重视 , 自然会让越来越多的车企更加重视车内的环境 , 从而投入更多的研发资金来进一步提升车辆的内部环境条件 。 其实大致上可以参考碰撞测试出现的初衷和目前的作用 , 对于消费者而言 , 这不但是有利无害 , 甚至称得上是非常有意义的一件事情 。
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