#金色光#10大概念股盈利能力大比拼,北斗卫星建设迎收官

2020年4月4日 , 北斗三号最后一颗组网卫星运抵西昌发射中心 , 意味着北斗卫星系统建设即将迎来收官 。 而在上市公司层面 , 通过梳理北斗卫星上下游最具代表性的十家公司 , 我们发现 , 尽管大家处在同一产业链 , 但盈利情况却大相径庭 。
北斗三号迎冲刺 , 只待最后一颗卫星发射
中国北斗卫星导航系统(以下简称:北斗卫星)是中国自行研制的全球卫星导航系统 , 与美国的导航星系统(GPS)、俄罗斯的格洛纳斯系统(GLONASS)、欧洲的伽利略系统(GalileoSatelliteNavigationSystem)并为国际公认的四大全球卫星导航系统 。 中国自20世纪80年代开始探索适合国情的卫星导航系统发展道路 , 分别于1994年和2004年启动北斗一号和北斗二号系统工程建设 , 为亚太用户提供定位、测速、授时和短报文通信服务 。 北斗三号系统工程建设于2009年正式开启 , 并从2017年底开始进入卫星超高密度发射阶段 。
#金色光#10大概念股盈利能力大比拼,北斗卫星建设迎收官
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(图片来源于网络)
据新华社消息 , 2020年4月4日 , 第五十五颗北斗导航卫星 , 即北斗三号最后一颗组网卫星 , 运抵西昌卫星发射中心 , 标志着北斗全球星座组网进入最后冲刺阶段 。 该卫星属地球静止轨道卫星 , 将在西昌卫星发射中心开展测试、总装、加注等工作 , 计划于5月发射 。 在疫情风波下 , 航空人坚持奋斗在建设一线 , 并如期完成北斗卫星系统建设工作 , 让中国在空间基础设施布局中又迈出了掷地有声的一步 。
而在经济效益方面 , 据美国卫星产业协会数据 , 2018年全球卫星产业总收入2774亿美元 , 同比增长3.12% 。 其中 , 包含电视直播、音频广播、卫星宽带、固定通信、移动通信、对地观测的卫星服务业收入占比最高 , 总收入为1265亿美元 。 另据《中国航天科技活动蓝皮书》数据 , 2018年中国航天发射活动创历史新高 , 共执行39次发射任务 , 占全球总数的34% 。 在通信卫星高速发展的形势下 , 北斗卫星的长期建设及后续应用也有望为相关产业链公司带来巨大收益 。
十大概念股业绩表现大相径庭
那么 , 上市公司层面 , 北斗星概念的主要几家公司 , 业绩怎么样?受益如何?
经过梳理北斗卫星产业链最具代表性的十家上市公司可以发现 , 有三家公司呈现良好的增长趋势 , 其他七家公司营业收入与净利润出现不同程度的下滑 , 而且其中四家公司2019年都因对商誉计提了较大额的减值准备而产生净亏损 。
广州海格通信集团股份有限公司(证券简称:海格通信 , 证券代码:002465.SZ)是中国无线通信、导航及信息化领域最大的整机和系统供应商之一 , 也是全频段覆盖的无线通信与全产业链布局的北斗导航装备研制专家 。 在主营优势业务之一的北斗导航领域 , 公司拥有北斗芯片、模块、天线、终端、系统、运营的全产业链研发与服务能力 。 其中 , 在北斗芯片与模块方面 , 主要产品包括北斗接收机基带芯片、抗干扰芯片、北斗系列射频芯片及模组、北斗抗干扰导航射频芯片及组件等 。 值得一提的是 , 海格通信在北斗二号系列产品获得全面应用的基础上 , 突破性研发面向北斗三号应用的全频点覆盖的卫星导航高精度射频+基带全芯片解决方案 , 能够为测量测绘、无人平台、应急救援和高精度授时等应用提供自主可控的核心产品 。 2019年开始至不远的将来 , 海格通信将基于北斗领域的技术优势 , 加强三个方面的北斗业务民用布局:依托高精度导航芯片 , 打造多应用场景的高精度产品和服务 , 如高精度定位、无人驾驶等;推进北斗与5G技术融合 , 开辟北斗时空数据在智慧城市领域的应用 , 涵盖物流、交通、应急、教育、养老、医疗等多行业 。 据2019年度报告显示 , 2019年营业总收入46.07亿元 , 同比增长11.20%;归属于上市公司股东的净利润5.19亿元 , 同比增长19.32%;北斗导航产品收入3.56亿元 , 同比增长13.09% , 占营业总收入比重为7.74% 。 尽管北斗导航业务收入占总收入比重较低 , 但其绝对金额依然为业界翘楚 , 而且公司在收入合计占比85.81%的无线通信、软件信息与服务两大业务也处于北斗导航相关产业链的关键节点 , 并有望随着5G建设进一步增长 。