『车家号』汽车前后三角窗的作用是什么?
相信大家都知道汽车左右两侧车窗上都有一个类似三角形的小车窗 , 有的车型设计在前面 , 有的车型设计在后面 。 三角窗虽然是一个窗 , 但是却打不开 。 你知道它的具体作用是什么吗?
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前三角窗可以开拓视野
汽车前方的三角窗能够拓展驾驶员的视野 , 视觉效果很棒 。 驾驶员在开车的途中 , 不仅需要看清车前面的路 , 也要了解周围的环境 , 车前三角窗能够消除驾驶员四周的盲区 , 让驾驶员看清楚外面的景象 , 有效防止交通事故的发生 。
既然前三角窗是为了给驾驶员提供更好的视野范围 , 那么如果给三角窗贴上深色的膜 , 就会失去它的意义 。
现在很多人喜欢给车车窗贴比较深色的膜 , 感觉这样可以更好保护车内的隐私 , 其实这样做也是不安全的 , 尤其是在晚上倒车的时候 , 不下雨不下雪还好 , 看不清楚可以打开车窗玻璃 , 如果雨雪天气 , 帖了深色膜的车 , 压根看不清楚后方路况 , 所以大家还是避免前车窗贴深色车膜 , 三角窗更不要贴膜 。
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后三角窗便于升降车窗
然后我们再来看看后三角窗 , 一般分两种 , 一种是在车门上 , 另外一种是与车门隔开 。
在车门上的三角窗 , 大多采用密封条固定安装的方式 , 主要是从美学设计的角度来看的 , 让整车看上去更加协调 , 更加美观 。
另外后三角窗也可以降低后面正常窗户上下升降的制造难度 , 三角形的结构具有特别高的稳定性 , 玻璃的尺寸被三角窗分去一部分 , 这样的话玻璃在升降得时候就会更加的平稳 。 如果按照后车窗的全部面积设计一整块玻璃 , 升降起来非常麻烦 , 而且看着也非常别扭 , 这也是为什么那么多无框车门后车窗不能完全降到底的原因 。
后三角窗的另外一种就是安装在C柱上的后固定三角窗 , 除了让汽车更加美观外 , 还能增加后座乘客的采光性以及满足后排乘客的乘坐视野需求 , 提高整车的质感 。
【『车家号』汽车前后三角窗的作用是什么?】但是这样的三角窗设计也存在弊端 , 不仅容易出现钣金和玻璃泥槽之间上下串孔 , 还会大大增加车内噪音 , 新车还好 , 尤其是上了年纪的车 , 后三角窗就会或多或少发出噪音 。
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