「中车」智慧芯冷、恒温恒湿、一箱到底……中车石家庄公司：“移动冷库”为农产品“保鲜” 恒温恒湿|智慧|中车

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长城新媒体采访人员采访中车石家庄公司公司研发的蓄冷式智能冷链装备。采访人员贾芳摄
长城网讯(采访人员贾芳赵晓慧信贺宁) 2月21日，15吨鲜花运抵湖北咸宁，把祝福送到医护人员手中；
2月25日，40吨新鲜蔬菜从彩云之南的田间地头，直接保“鲜”到武汉市古田社区居民家门口；
3月4日和7日，又一批云南省捐赠的蔬菜和鲜花，经过35个小时的公铁联运，“新鲜”抵达武汉……
新鲜农产品是保障民生的重要物资。中车石家庄公司研发的蓄冷式智能冷链装备，配合铁路、公路部门将新鲜的蔬菜、水果、鲜花运送到湖北，保障群众日常生活需求。
适应铁路运输无源状态持续释冷
随着网络购物的普及和新零售模式的发展，人们的生活方式和消费模式在悄然发生变化，特别是疫情防控期间，网购鲜花、蔬果宅配等已然成为热门消费方式。
“受益于这类消费的增长带动，国内冷链物流市场得到快速发展。”中车石家庄公司车辆有限公司技术中心研发处副处长童山虎表示，“在应用最为集中的生鲜果蔬等领域，因为消费者对产品品质要求极高，只有冷链物流才能满足其保鲜和运输需求。”
目前，国内生鲜电商平台的物流配送，大多采用空运和公路运输。然而，随着“公转铁”的推行，铁路冷链运输的需求量逐年增大。
“铁路冷链运输最关键的是解决动力源的问题，中车石家庄公司与英国知名大学合作，研发出蓄冷式智能冷链装备。”童山虎介绍，蓄冷式智能冷链装备采用先进的相变材料，将冷能储存起来，实现了一次充冷、均匀释冷的功能。
“与传统的机械式制冷设备相比，蓄冷式智能冷链装备不仅能够实现运输途中的持续释冷，更将箱内温度保持在0到5度，满足了果蔬、鲜花等在内的大宗农产品冷链运输需求。”据童山虎介绍，通过一次充冷，蓄冷箱可在无电无油的无源状态下持续恒温释冷5天。
疫情防控期间，铁路作为运输人流物流的“交通大动脉”优势更加凸显。与此同时，加快研究制定加强国家应急物流体系建设政策的工作也被提上日程。
3月6日，国家发改委副秘书长高杲在国务院新闻发布会上表示，要针对自然灾害、重大突发公共卫生事件、重大安全事故等紧急情况，建立应急物流的分级响应和保障体系，统筹利用国家储备资源和网络，发挥好行业协会、骨干企业的组织协调能力和专业化优势，提高包括快速运转、冷链物流在内的应急物流快速响应和保障能力。
这，为中车石家庄公司的蓄冷式智能冷链装备提供了广阔的未来市场空间。

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“移动冷库”参与支援湖北物资运输任务。中车石家庄公司供图
技术优势领先 “一箱到底”直达湖北社区
今年2月初，为助力湖北地区疫情防治工作，昆明铁路局积极承运云南省政府援助湖北的民生物资，蓄冷式智能冷链装备被指定承担此次公铁联运任务。
“这得益于蓄冷装备，也就是‘移动冷库’的技术优势。”童山虎告诉采访人员，蓄冷装备具备“智慧芯冷、绿色共享、恒温恒湿、一箱到底”等四大优势。
蓄冷装备可根据货物种类、发运量、运输线路等参数，及时高效地将电能转化为冷能，为每台蓄冷箱提供充足的冷量，保证蓄冷箱始终处于最佳状态。同时，蓄冷箱均匀释冷，保证物资从装货到卸货全程处在恒温恒湿的状态，为承运的高品质物资提供最适宜的冷藏环境。
此外，与蓄冷装备配套的智能信息系统可全程对箱内温湿度、可用冷量、运动状态、实时位置进行监控，发货方和运送人员通过手机终端即可对装备运行状态、货品状态进行实时查询，实现了公铁联运冷链运输过程透明化、可视化，最大限度保证运送物资的新鲜品质。