『仨三搞笑说』保时捷卡宴这辆车性价比高吗?它有什么闪光点?答案显而易见!
当今汽车行业可以说是是长江后浪推前浪 , 在“神车”不可胜举的世界里 , 买车人的购车境界也有所不同 。 每个车商都有巨大压力 。 近年来 , Cayenne的发展突飞猛进 , 凭借着漂亮惊艳又不欠缺厚重大气的外观设计 , 尽量适合买车者对高颜值的车型的极力热爱的要求 , Cayenne自然而然获得了购车者的褒奖 。 这期分享的是《保时捷卡宴这辆车性价比高吗?它有什么闪光点?答案显而易见》 。
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谢先生是圈内有名的车友 , 他是我的同事 , 也是一位10年修车师傅 , 他几乎拥有30年的修车经验 , 保时捷Macan是他修得最多的车 。 听取兄弟举荐 , 然后他自己超预算买了保时捷卡宴 , 没选保时捷Macan 。 到现在他提车已有1个月 , 跑了2200公里 , 保时捷卡宴是什么优点吸引了他的目光?与保时捷Macan比起来有什么不同?请让车主给我们全面剖析!保时捷卡宴这辆车性价比高吗?它有什么闪光点?答案显而易见 。
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细察外观 , 保时捷卡宴可谓品貌非凡 , 车身线条比较流畅 , 车子也有这么大 , 很犀利 。 前脸的设计比较的潮流 , 进气格栅应用了大量的镀铬材质 , 前脸的进气格栅很大 , 两个大灯的造型也不错 。 后车灯让人马上就能看出:这是保时捷 , 车轮造型则为整体塑造出了一丝丝运动气息 。 整体而言 , 追逐颜值的人可以选择它 。
内饰感觉还行 , 我觉得最好看的地方就是中控和调节空调的位置 , 空调调节那里的设计很有科技感 。 做工还是没得说 , 相当的细致 , 而且车内没有异响 , 在过减速带的时候也没听到过车内有异响 , 整体颜色的匹配视觉效果好 , 很冷峻沉静的氛围 , 几条直线充分的对冲 , 又不互相影响 。 车里的异味几乎没有 , 老婆坐在车里很放心 。 总之 , 我特别喜欢保时捷卡宴简约而不简单的内饰氛围 。
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这款车的动力和操控表现没让我败兴 , “保时捷卡宴2018款保时捷卡宴S2.9T”是我最后的选择 , 油门的灵敏度颇高 , 踩下油门踏板 , 动力源源不断的输出 , 高速上超车一点也不吃力 , 不管是高速还是城市开车都可以做到游刃有余 。 变速箱使用了技能稳定的8挡手自一体变速箱 , 变速箱可以很快的变换挡 , 让发动机的转速一下就提升起来了 。 方向盘握感适中 , 但变向精确 , 没有任何虚位 。 油门反应比较积极 , 不需要深踩也能感受到动力反馈 , 底盘相当结实 , 没有说底盘会出现各种异响之类的问题 。
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空间是亮点 , 保时捷卡宴里面比较的宽阔 , 整车的空间个人觉得也是非常的富裕 。 保时捷卡宴整车的尺寸达到4918*1983*1696mm , 坐在前一排调整好我的驾驶坐姿 , 头顶空间还能剩下将近一拳 。 2895毫米的轴距是其空间的一大优势 , 后一排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间 。 车内储物能力 , 车内是储物空间也是很丰富的 , 放东西也很方便 , 后备箱的容积还是挺不错的 , 开口大而且深度和高度都可以满足一般出行放行李的需求 。
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就舒适度来看 , 保时捷卡宴因得保时捷精心设计而在同级别中具有较大的竞争力 。 行驶至比较坑洼的路面时 , 底盘的滤震性能以及车内的整体隔音效果都特别棒 , 行驶品质很高级 。 座包的舒适度很好 , 不偏软偏硬 , 平时上高速长途 , 不会腰腿的不舒服 。 功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度 , 车内的隔音功效很好 , 就是胎噪稍微有点大 。
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