「仨三搞笑说」下定决心拿下一台日产逍客，车主说了驾驶感受，听了兄弟建议当前汽车市场上的品牌真的很多

当前汽车市场上的品牌真的很多，汽车技艺突飞猛进的今天，消费者对汽车的需求也一直在改变。只有各方面均衡发展才能持久生存。逍客目前在国内的名声很不错，依托它拨新领异的外形设计，让它成为光彩夺目的焦点，所以，逍客取得成功也是可想而知的。这期分享的是《听了兄弟建议，下定决心拿下一台日产逍客，车主说了驾驶感受》。

文章图片
本场嘉宾是小张，他目前是日产逍客的使用者，他是我的朋友，也是一位老司机，有段时间一直在开朋友的本田CR-V 。参考兄弟建议，他不想老是开旧车，所以下定决心买了日产逍客，没选本田CR-V 。当前他开了10000公里，究竟日产逍客都有哪些长处和短处？本田CR-V与日产逍客对比优势分别是什么？带着这些疑问，看看车主是如何解答的。听了兄弟建议，下定决心拿下一台日产逍客，车主说了驾驶感受。

文章图片
日产逍客的外形属于简约大方的风格，车身设计比较符合年轻人的审美，整体以时尚为主。车头尺寸较长，不因短而看上去局促，特别有好感，车灯不像许多品牌又大又亮，而给我的感觉是特别别致有型。车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉，轮圈是亮点，特别漂亮，年轻有运动气息。整体上看，凹凸有致的造型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。
【「仨三搞笑说」下定决心拿下一台日产逍客，车主说了驾驶感受，听了兄弟建议】日产逍客的内饰是一大优点，中控使用的便利性很强，驾驶时也能够提升操作中控的安全性。车内材料与做工在同级别都是上乘水平，座包和方向盘手感很好，按键使用起来还是比较方便的，实用性很强。新车都是会有异味的，买了除异味的小饰品放在车里，不仅好看而且很香。整体来说，日产逍客的结构规划及品味感非常让我喜爱。

文章图片
我最看重的是这款车的动力与操控其中我最喜欢“日产逍客2019款2.0LXVCVT智享版” ，我开的也是它，买日产逍客就是冲着2.0的动力去的，马力最高可达154Ps 。日产逍客配备7挡无级变速变速箱，变速箱能够很快的变换挡，让发动机的转速一下就提高起来了。方向盘很有握感，可以根据我的驾驶习惯来调整，油门响应及时，刹车随叫随到，无需适应期，拐弯稳当，倾斜较小，驾驶乐趣十足。

文章图片
在空间这方面，其空间表现符合该档次定位，而且表现较为良好。日产逍客的整辆车的尺寸参数为4401*1837*1593毫米，坐在前一排调整好我的驾驶坐姿，头顶空间还能剩下将近一拳。在2646毫米的轴距的加特下，后排乘坐三人仍然富有余量。车内储物能力，中控下方还有两个储物格可以把零碎的东西都整理整齐，不会乱七八糟的，后备箱的空间还不错，平常去逛超市，买很多东西都能放下。

文章图片
乘坐舒适性方面，日产逍客在同级别有很大的优势。通过石子较多的道路时，过一些低洼不平整的路段时，基本上感受不到颠簸感，座包的舒适性很好，不偏软偏硬，平时上高速长途，不会腰腿的不舒服。现在天气冷了，空调开起来给孩子暖暖，味道也不大。隔音降噪功效的确足够强大，高速行驶也感觉与外隔绝。