娱乐大嘴巴说说▲你真的赞同吗？，开宝马1系的往往都是什么层级？内行人做出点评汽车行业其实就是一个生态圈

汽车行业其实就是一个生态圈，在注重获取精神享受的今天，了解市场信息才能更有效地迎合市场需求。 “小刚炮”福克斯，在销量上不断交出满意的答卷。 “十年无大修”的丰田汉兰达，得到了广大用车者的一致认可。每个车商都有巨大压力。宝马1系是宝马旗下一款较为成功的车型，凭借着凌厉且进取的外观造型，与当今人们“见车如见人”的要求相符，从而，宝马1系才能取得今天的成功。这期分享的是《开宝马1系的往往都是什么层级？内行人做出点评，你真的赞同吗》。

文章图片
说到这款车，的体验可以分享一下，厚着脸皮借朋友的奥迪Q3来开，不久前才刚刚换上宝马1系，到现在已然开了2个月，他表示：奥迪Q3和宝马1系是有一些不同之处。那么宝马1系各方面到底表现如何？是否真的比奥迪Q3更值得入手？用车者将用他的所有知识为我们答疑解惑。开宝马1系的往往都是什么层级？内行人做出点评，你真的赞同吗。

文章图片
外观方面自然是要打满分的，整体线条特别的顺畅，很符合我的个人审美观。进气格栅很犀利，和车灯看上去很般配，后尾下扰流板看起来新颖感很不错。当我看到车的内饰时，我就觉得用“多一分则繁、少一分则简”来形容它最为贴切，中控屏分辨率略高，尤其是车联网很好用速度很快。车内材料与做工在同级别都是上乘水平，细微的做工里面透着些许的个性风，各种按键细摸上去都能有明显的醇厚感，自己买了一点小装饰品，档次瞬间提高。整体来说，我相当心仪宝马1系富有层次感的内饰设计。

文章图片
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，根据我的心理预期，我提了“宝马1系2020款120i时髦型” ，自己愈加能信得过涡轮增压的发动机，毕竟技能比较成熟，能爆发出140Ps的马力数据。变速箱使用了技能稳定的7挡双离合变速箱，使得驾驶感更为平顺，变向时比较精确，而且方向盘的力度也比较轻，基本不需要怎么费力就能有明显的感觉，油门和刹车踏板的行程十分线性，能够越发细腻地控制汽车，开起来特别不错。

文章图片
再看各位最关心的空间表现，自然能够满足空间的要求。首排座包调整好后，后一排亲戚可以翘起二郎腿。第二排坐满三个人也不会感觉拥挤。后备箱就是放些日常用品，所以对后备箱空间要求并不高，家用完全可以。坐在车内不会有生硬的冲击感，整体的舒适度很强。座椅设计充分考虑人体结构，营造良好的包裹性和贴合性，空调效果很优秀，冬天也不怕冷了。整体的隔音功效觉得还是非常棒的。

文章图片
说到这款车的油耗，我真的要好好夸一下。平时上下班我都是走环路，整体的用车环境还算通畅。在行人多和小车很多等情况的干扰下，街市的油耗让人有些意外，只有10.3L ，在高架上快速路跑比较省油，百公里最低跑过6.6L 。这样的油耗又给我平时的日常开销降低了一些费用。感谢聆听这期《开宝马1系的往往都是什么层级？内行人做出点评，你真的赞同吗》。
说到选车理由，因为自己喜欢紧凑型车，想选择一款油耗低、性价比高的紧凑型车车型，宝马1系的外形、内饰设计漂亮，配置也很丰富，在这个级别来说性价比相当高。现在许多职场精英都开宝马1系，基本上月薪15000以上就能开它。这款车我提的是“宝马1系2020款120i时尚型” ，各位帮我看看买对了吗？