「天天爱逗乐」谁愿出手！，宝马1系为啥卖不过奔驰A和奥迪A3？漏油还抖 “车轱辘话”获悉

“车轱辘话”获悉，宝马1系近一个月全国新车现金买车最高直降7-8万，最大折扣达到6.9折，新车最低成交价仅13.5万。（实际成交价请以当地经销商折扣为准）
2019年10月底，宝马2020款1系三厢版上市，新车共推出两种动力四款车型，售价与2019款保持一致，指导价为19.88-26.38万元。
“车轱辘话”关注到，作为改款车型，宝马1系原有的118i车型换装成B38系列1.5T直列三缸发动机。
其最大功率从136PS提升至140PS ，同时换装了7速双离合变速箱，尾标也变为了120i 。

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而原有的120i车型继续搭载最大功率192马力的B48系列2.0T直列四缸发动机，同样换装了7速双离合变速箱，尾标也调整为125i 。
从动力参数来看，发动机方面只是进行了部分优化，但匹配的变速箱则完全不一样了，原先的爱信6AT/8AT彻底退出历史舞台，取而代之的是格特拉克的7速DCT双离合变速箱。
内饰上换装了新的挡把样式，与新款X1一致。

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虽说在2019年宝马销量超越奔驰、奥迪获得豪华车型销冠，但细分到具体车型中也有被奔驰、奥迪牢牢压制的款式，比如宝马1系。
宝马1系、奔驰A级和奥迪A3作为入门级车型，第一要务就是拼销量，为此不惜大幅度调低终端价格，现款1系跌至了13万多元。
【「天天爱逗乐」谁愿出手！，宝马1系为啥卖不过奔驰A和奥迪A3？漏油还抖】按理说，价格调低了销量就会出现反弹，不过1系仍然不温不火。

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最新数据显示， 2019年宝马1系全年累计销量为43705辆，相比奔驰A级的68815辆和奥迪A3的84600辆，差距还是非常大的。
“车轱辘话”认为，和竞品相比较，宝马1系的产品力并不是非常突出，尤其是搭载1.5T三缸发动机，加上前置前驱布局，很难取悦国内消费者。

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虽然终端优惠幅度比较高，但是奥迪A3优惠幅度也非常高，而且全系都搭载四缸发动机。
很多车主反映，宝马1系刹车弱，底盘硬而颠， 80迈过弯侧倾不小，隔音不好，胎噪大，空间小。
还有就是宝马1系的三缸发动机真的很抖，在怠速状态下的抖动肉眼可见。

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再说几句
说实话，这个价格年轻人会喜欢多一点，但有了家庭又或者收入不是很高的都会偏向日系车比较多，因为后期宝马保养不便宜，维修不便宜。
还有就是6年后或6万公里发动机都会漏油，这是宝马的通病。都说，不漏油的宝马不是真宝马。
漏油还抖，谁愿出手？
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