自主汽车网▲“优等生”国产车威马汽车上交“硬核作业”,年轻中国车企成抗疫范本

如果一小时售出120辆车的话 , 那么平均每售出一辆车仅需30秒 。 这个令人惊叹的成绩 , 出自于中国的威马汽车 。
这是一家率先拓展线上电视购物渠道的智能新能源车企 。 自1月16日“半价提车、行驶月费套餐、保值回购”的“威马直购”新零售模式上线以来 , 威马汽车已通过该模式“斩获”2.5万名高意向用户 。 日前 , 威马又登陆东方购物新能源汽车栏目“汽车新势力” , 为不少消费者们推介了EX6Plus400轻享版车型 。 威马创始人、董事长兼CEO沈晖先生与东方购物董事长兼总裁林震博士共同出席了该栏目首播仪式 。 这一黄金强档同时在东方购物、天猫、抖音平台上线 , 直播观看量超过10万人次 , 为用户带来了电视、网络、移动端融合的全方位线上汽车消费新体验 。 国产车威马汽车
自主汽车网▲“优等生”国产车威马汽车上交“硬核作业”,年轻中国车企成抗疫范本
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威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖先生 , 东方购物董事长兼总裁林震博士 , 威马汽车首席零售官祁立人 , 永达集团副总裁、东方永达总经理共同出席“汽车新势力”栏目首播仪式
这也是一家正在随着复工潮流按下重启键的年轻车企 。 据乘联会数据显示 , 2020年1-2月累计零售同比降幅高达41% , 创下近20年来国内乘用车市最大跌幅 。 截至3月18日 , 海外车企中已有11家车企的63家工厂停产 。 据Moody'sInvestorService预测 , 2020年全球销量或将下降2.5% , 而据RBCCapitalMarkets预测 , 2020年全球汽车产量或将下降16% 。
面临国内国外车市的双重重创 , 威马不仅表现出颇为镇定的应对实力 , 同时还取得了销量的逆势上扬 , 据乘联会数据显示 , 威马2月销量同比攀升36% , 国内新能源汽车市场占有率同比增长4.5倍 。 旗下首款车型威马EX5更是纯电动汽车销量榜前十车型中唯一逆势增长的智能纯电动SUV 。
为何威马汽车能在全球肆虐疫情与艰难复工潮流中取得这样一份成绩?
一份值得C100美国百人会来“抄”的“作业”
【自主汽车网▲“优等生”国产车威马汽车上交“硬核作业”,年轻中国车企成抗疫范本】答案或许还得从C100美国百人会来“抄”威马“作业”的故事说起 。
在疫情爆发后 , 由于采取了最全面、最严格、最彻底的防控措施 , 中国疫情防控形势积极向好的态势正在拓展 , 成了全球的抗疫范本 。 美国商会联合美国百人会C100开展了一系列向中国成功抗疫企业取经的课程 , 为美国企业抗击疫情分享成功经验 。 威马汽车创始人沈晖被认为是为数不多新能源车企中既了解美国 , 又了解中国的企业家 。 不久前 , 沈晖还荣获UCLA年度最佳校友称号 , 这也是该奖项设立以来首次颁发给华人校友 。 这位唯一一个来自中国造车行业的客座嘉宾向全球顶尖的华人组织C100分享长产业链的企业如何走过疫情的经验 。
沈晖首先分享了目前中国汽车行业的政策和形势 。 各地政府近期出台了一系列利好政策 , 给予新能源车企极大信心 。 北京规划到2020年底前 , 实现北京市新能源车保有量40万辆左右 。 广州 , 佛山重启新能源汽车地方补贴 , 提振汽车消费 。 广西三年内计划建设2万个充电桩 。 发改委将研究制定新能源汽车相关支持政策 , 新能源汽车充电桩被纳入新基建板块 。 国产车威马汽车
2月过去 , 中国汽车产业逐渐进入复工状态 , 占中国汽车总产销96%的23家主要汽车企业集团复工率达到90.1% , 员工返岗率77% , 复产率40% , 整体势头向好 。
分享的重头戏是疫情期间保障威马的“两轮战略” , 即以人为本 , 及早预判 。 一方面为员工、用户、产业链上下游合作伙伴提供了安全保障 , 以精细化运营稳抓企业发展的基本面 , 保障持续稳定的生产力;同时 , 以用户痛点作为创新起点 , 创造危机下的破局点 , 用中国领先的科技力量攻坚克难 。
在“两轮战略”的指导下 , 威马提前采购了20万只口罩给员工 , 用户及合作伙伴 , 同时提早采取了让员工在家办公等隔离措施 , 同时还开发出“VR看车”、“云直播”、“无接触式”等创新式服务 。