#木法沙和三傻#没有水手亦可起航,无人驾驶船:高科技“幽灵船”借力AI( 二 )


独自在海上
今年9月 , 一艘由太阳能、柴油和帆船联合驱动的无人驾驶船舶“MAS”号将离开英国前往马萨诸塞州 。 IBMEdgeComputing的首席技术官罗布?海伊(RobHigh)表示 , 这种远洋船舶自动化未来的设想并不依赖于人类控制器 。 MAS将通过一个IBM开发的名为AICaptain的人工智能系统自主导航 , 独立于人类操作 , 可以做出自己的决定 。 虽然这艘船在大部分航程中都将有卫星连接 , 允许人们监督检查 , 但当它通过没有通信连接的区域时 , 它将完全依靠人工智能船长 。 该系统采用机载传感器 , 包括雷达、激光雷达和照相机 , 以及一个基于卫星的海洋定位跟踪程序 。 “人工智能船长”使用这个输入来获取周围环境 , 并将其与一个包含100多万张航海图像的数据库进行比较 。 它依靠这些信息 , 以及标准的海事规则和海况 , 来生成一个风险地图 。 这个工具可以让机器人船长决定应对障碍、天气和通行的最佳方式 。 必要时 , 它可以使船改变航向、速度或功率 。
【#木法沙和三傻#没有水手亦可起航,无人驾驶船:高科技“幽灵船”借力AI】尽管MAS背后有先进的技术 , 但在它两到三周的航程中 , 仍面临许多障碍 , 包括缺乏像无敌舰队船只那样的人力监督 。 法诺夫承认 , 这艘船不能保证百分之百成功 。 不过 , 当400年前探险者们离开普利茅斯时 , 他们也不确定自己能不能成功 。