「聊聊圈里事」听说你还在哈弗H9和凯迪拉克XT6之间纠结？不如选它！，都2020年了最近朋友想购入一款SUV

最近朋友想购入一款SUV ，问：哈弗H9-2020款与凯迪拉克XT6哪个更好？凭良心说，从内在到外在，再到实际性能，当然是哈弗-2020更胜一筹。哈弗-2020为何值得入手， N个理由你需要get一下。

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外在越野硬汉
【「聊聊圈里事」听说你还在哈弗H9和凯迪拉克XT6之间纠结？不如选它！，都2020年了】众所周知，四驱系统决定了一款越野车脱困能力的高低，同时也是评价越野车性能优劣的一个要点。哈弗H9-2020款配有智能四驱系统，拥有全地形控制模式， 6种地形模式可以轻松应对泥地、沙地、雪地以及湿滑路面等各种复杂路况。相比之下，凯迪拉克XT6的低配车型仅是两驱版，越野性能可想而知。

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此外，哈弗H9-2020款还具有独特的针对越野的"三套组合拳" ，即配备三把差速锁，提到"三把锁"就让我想到了奔驰大G ，大G咱们买不起，但H9可以圆我一个"三把锁"的梦， H9也是四十万级车中，唯一搭载该技术的产品；CCO低速越野巡航系统，使车辆可以根据路面反馈随时调整发动机扭矩和制动力，使车辆具备"蠕行功能" ，轻松穿越雪地、沙漠、岩石等极端路段；成熟的底盘技术，使得哈弗H92020款实现国内首次搭载TAB"坦克转弯"技术，成为同级别中的"硬汉" 。有了诸多越野利器的加持，开上哈弗H9-2020款，不管你是越野小白还是越野大神，都可以轻松挑战各种路况。

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相较之下，凯迪拉克XT6全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛?米，不及哈弗H9-2020款的385牛?米，这样的动力应付普通场景绰绰有余，想要畅享越野，还差一截。
内在兼顾舒适性
超强的越野性能，难掩内部设计的舒适性，哈弗H9-2020更注重用户体验。哈弗H9-2020款内饰采用哈弗品牌全新开发的莫里斯棕内饰配色，精致奢华，至臻至享，细节设计彰显匠心工艺；座椅及门板均采用菱形缝线工艺，打孔设计，完美兼顾美观与透气。
每一细节的打造，都是哈弗H9-2020的心意，给以用户360°的全方位守护。车内的每一个按键按照人体工程学精密排布，行车仪表与9寸中控液晶屏完美交互，尊享大五座车型新增后排扶手触控屏，让后排的家人遵循心意自由调节；品牌哈曼国际Infinity音响、电动侧踏板、座椅通风、座椅按摩、360环视、自动泊车等同级独有的豪华配置，同时具备的L2级自动驾驶技术完全打破了我此前对于硬派越野SUV"重性能轻体验"的认知。

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舒适内饰对比下，凯迪拉克XT6定位为豪华SUV ，但内饰整体感觉并惊艳。整个内饰设计上，相较于家族内的其他车型并没有明显设计语言上的变化，只是在少部分的细节上有所不同，未免有些落于俗套。需要吐槽的一点是，这款车依旧采用的是机械式仪表，纵观同价位车型，机械仪表盘着实少见，与其豪华定位完全不符。
而在大家最为关注的价格方面，哈弗H9-2020款最高配落地不到30万，凯迪拉克XT6最低配的两驱版（意味着越野性能的完全缺失）落地46万多，而且还让人们有对其价格存有可能跳水的担心。因为，此前出现过凯迪拉克XTS刚上市时，国内售价竟然在50多万，但过了一年之后变成40多万，又过了两年降成30多万，前段时间直接官宣21.99万凯迪拉克XTS开回家，直接造成了二手XTS比新车还贵的诡异现象。