爱情喜剧▲功能和美学并存,低碳与高效兼顾,何愁不火?,再现国产“精品”
现在说起比亚迪的汽车 , 笔者心中不免会竖起大拇指 , 毕竟这是一个在家轿市场当中都能混得如鱼得水的品牌 , 特别是对于自主品牌来说 , 家轿市场一直是一块难啃的蛋糕 , 但是比亚迪就不怕 , 一股劲的往前冲 , 没想到还真就闯出一片天地来 , 比如说秦、秦Pro、F3等车型 , 哪个不是在市场当中赫赫有名的存在 。
当然这还不算完 , 在今年比亚迪推出的跨界车型-比亚迪e2也是迅速成为市场的焦点 , 风头也是一时无二 , 这个时候笔者真的不得不承认比亚迪前瞻的眼光 , 能够迅速的分析出车市中存在的需求 , 并第一时间转化成卖点 , 成为国产的“精品” , 今天也是随着笔者的步伐 , 一起来看看比亚迪e2是如何一步步俘获消费者的芳心吧 。
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车型亮点:
1.繁星式龙脸设计更加动感 , 双腰线造型彰显轿跑风范 , 吸晴利器不外如是 。
2.智能车机功能强大 , 自适应旋转悬浮Pad让娱乐系统再进步 。
3.自主研发永磁同步电机 , “硬核”出行尊享品质 , 被动安全配置领先同级水平 。
【爱情喜剧▲功能和美学并存,低碳与高效兼顾,何愁不火?,再现国产“精品”】4.多场景充电模式让出行更加方方便 , 每公里5.2分钱的花费让出行更加从容 。
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现在与人相处 , 第一印象尤为关键 , 比亚迪也是抓住这方面的契机 , 让比亚迪E2的颜值成为吸晴的利器 , CrystalEnergy(焕能水晶)设计理念在之前的比亚迪车型当中从未出现过 , 现在在E2上首次运用也不知是不是故意的 , 不过从市场反响来看 , 自然是成功的前提 。 罗曼星阵式格栅让前脸富有设计感 , 镀铬饰条的加入也让视觉感再次拉伸 , 最让人满意的是在大灯的设计上 , 前大灯采用的三透镜设计风格 , 282颗LED晶耀灯光系统不仅体现出科技感 , 在精致化的程度上也是体现的淋漓尽致 。
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而从侧面上看 , 车身比例非常协调 , 双腰线的设计让外观看起来立体感十足 , 本身就很有运动感 , 再辅之以车窗上黑化的包围和溜背造型 , 效果更是明显 。 当然 , 在车身尾部的设计上 , 比亚迪E2也从没有掉链子 , 5mm切割折线贯穿式LED尾灯让尾部看起来更加灵活 , 纵观现在十万级别的车型当中 , 肯在尾部设计上下这么大功夫的 , 也就是比亚迪能做得出来了 。
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再将视觉转向内饰 , 设计理念非常简洁 , 让人眼前一亮的就是10.1英寸的8核自适应旋转悬浮Pad , 内部搭载DiLink2.0智能网联生态系统 , 在人机交互、娱乐生活等方面优化的相当到位 。 这还不算完 , 在安全性上比亚迪e2也是处于同级别的领先水平 , 配备博世ESP9.3电子车身稳定系统、EPB(电子驻车制动系统)、(TPMS)胎压监测和倒车影像等多种安全配置 , 让出行更加安全 。 所以综合来看 , 这次比亚迪e2的问世 , 格调着实不低啊 。
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当然 , 为了能够满足不同佳通的用车需求 , 比亚迪e2在续航里程上也做了人性化的处理 , 分别推出305km和405km两种续航版本 , 再辅之以百公里10.9kW·h的电耗以及多场景的充电充电模式 , 让家庭出行更加的便捷 。 而且对于电池的保护性上 , 笔者认为比亚迪e2也是做到了极致 , 电池包、电机、电控三大核心零部件均达到IP67的防护等级 , 这要是再遇到台风和暴雨 , 恐怕也不会成为你出行的绊脚石吧 。
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