历史上的英、阿马岛战争——海外基地保障英国打赢了战争 _游戏世界

历史上的英、阿马岛战争——海外基地保障英国打赢了战争。
1982年，马岛战争结束之后，
美《航空周刋和空间技术》高度评价了阿森松岛基地在战争所起到的重要作用。
【历史上的英、阿马岛战争——海外基地保障英国打赢了战争】如果没有阿森松岛这个中途补给站，英军的万里远征马岛之战，将会打得异常吃力，或许还会力不从心。
在英首相撒彻尔夫人决定派遣特混舰队开赴马岛的当天，英军就接到了増派人员须在24小时内进驻阿森松岛的命令。
之后，该岛作为英军舰队的中间补给区，在战争中体现出了无可替代的重要性。
阿森松岛为圣赫勒拿岛的附属岛屿，属英国海外领地。位于南纬7度，西经17度附近。
该岛地处英国与马尔维纳斯群岛间的航途中点。距离英国本土航程5120公里，距马岛航程5600公里。
阿森松岛基地保障人员平时在700～800人，马岛战争爆发，最多时増加到了1300人。
一：
从英国出发的海军特混舰队舰只和征用的商船在驶进马岛海域前，均在此停靠与取得补给，同时搭载的地面突击部队士兵们，则得于离开舱室、上岛作短暂整训。
有些被临时紧急征用的诸如抢修打捞船，则直接驶往阿森松岛进行改装，然后开赴战区。
二：
“魏德威克空军机场”位于阿森松岛西南，机场可供超大型飞机起降，跑道面积：408481米。
英国空军的“火神”轰炸机与“猎迷式“反潜机均以此为起降基地，执行远程奔袭与昼夜间侦察任务。
英海、空军皆充分的利用了该机场，使其使用率从平时的毎周4次，猛増到了毎天数百次起降。
4月16日，当特混舰队所属舰只在阿森松岛海面上编队时。机场跑道上的飞机起降次数达到了532次，其中大部分是直升机向军舰上装运补给品。
三：
美、英两国在阿森松岛基地的合作。
1942年，英国在阿森松岛修建了空军基地。
1956年，美、英达成协议，英国允许美国在岛上建立军用雷达跟踪站。
1962年，英国将阿森松岛租让给美国，但协议规定：主权仍归英国，紧急情况下英国使用基地时，美国将义务承担后勤支持。
由此，英、阿马岛战争期间，美国在阿森松岛机场上一次性就向英国空军提供了150万加仑航空燃料。驻岛的泛美航空公司雇员们参与了对英国空军飞机的保障服务与技术支援。
四：
阿森松岛是南大西洋中的通信枢纽。
除了岛上空军基地的全球高频航路站和雷达追踪站之外，还建有一座卫星跟踪站与大型通信中继设施。
这使得阿森松岛不但是英军在远征马上作战中的重要补给中点，同时它还成为了伦敦与前线的英海军特混舰队、以及英国空军各部队之间的重要通信枢纽。
五：
由于阿森松岛的战略地位、和对马岛战局发展所能产生的重大影响。
4月初，该岛行政长官既严令：禁止岛上居民接近空军基地，并告诫岛民们切勿在信件与电话中谈及与军队相关的话题等情况。
美军在战后，高度评价了阿森松岛在英军远洋作战并赢得胜利所挥出的重要作用，并把该岛与美军迪戈加西亚岛相提并论。
六。
马岛战争结束后的很长一段时间内，英国空军每天都有2架AC130“大力神”运输机在“胜利式”架油机支援下，从阿森松岛飞往马岛。
英军还加派了3架F4“鬼怪式”战斗机进驻魏德威克机场。而机场上的“猎迷”巡逻机则持续的对马岛方向进行着昼夜远程侦察活动。
【图二】：阿森松岛示意图。
【图三】：已经成为了历史的老飞机——正在给英军“火神”轰炸机提供空中加油的英国空军“胜利者式”加油机。
【图四】：英军的“猎迷”巡逻机。

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