你敢相信吗？这次华为和他身后的任正非正在掀起新的一轮惊涛骇浪 _小知识

你敢相信吗？这次华为和他身后的任正非正在掀起新的一轮惊涛骇浪，向世界高举起愁的人了。情况大家都已经知道了啊，就在四月十九号，华为正式官宣了。即将出售第一辆自产的新能源汽车。江湖盛传的任正非死战，剑锋所指，直逼世界新能源车巨头。客服了，那有兄弟立马肯定要。说来等等吧啊，这华为要搞新能源汽车，不就是因为认怂了吗？自家荣耀手机打包出售了，没，手机卖了才去搞汽车吗？还有啊那华为造手机的工艺去做汽车。不被特色的摁在地上就不错了。跟复仇有什么关系呀？嘿兄弟，别急。任正非出手布局新能源汽车的背后，是一场对资本巨头的降维打击的大战。历史。首先呢咱们捋清一个颠覆你三观的事实啊，那就是谁告诉你华为不卖那个破手机就有什么大不了的事呢，啊，又是谁跟你说像苹果这类的迈克手机就是啥了不起的高逼格企业呢啊。现在全球智能手机技术早就已经停止了。你就好好想想，你现在买的智能手机，除了手机壳子变一变，还能有什么可改变的啊，就连苹果无非也是在新款手机里提升一下摄像头功能啊，改一改参数啥的。而与此同时呢，目光敏锐的大佬们早就一智千金开始大力布局智能汽车领域了。这上到百度，阿里下到美团，小米、滴滴，就连搞房地产的恒大卖无人机的大疆都要大力造车，你不造车。资本圈里都没脸混了，这是为啥呀？汽车的想象空间比那几台过手机大多了，传统手机技术已经被西方巨头垄断了，但是新一代智能汽车的技术牵扯到人工智能、视觉计算、雷达、'GPS 监控灯的他的。他全是新一代中国科技巨头的长处啊，尤其是华为这几年在五技术上拥有是极其丰富的经验。而且华为在失去了手机业务之后，也确实啊。要是一个新的玩意儿取代手机，把它强大的科技实力变现转化。所以全球智能汽车战场要是没了华为，那就像金庸小说里头没有了。乔峰岂不寂寞？那华为毕借此战杀下复仇之路，这次华为和汽车品牌赛利斯联手合作，推出了赛利斯华为智选s f 五，同时被华为技术大力加持的极狐阿尔法s 也是经典的。但是你千万别多说了啊，华为是既在造车，但其实呢又没在造车，这啥意思啊？华为智能汽车幕后操盘王军表态说啊。只要我华为汽车零件做的好，那也未必一定要去造车啊，造车他也未必一定能赚钱呢。在华为这一家科技公司眼里来看啊，一台汽车无非就是个车轮子加车厢。会搞这玩意儿的传统汽车厂商的遍地都是啊，哎但是为智能汽车提供操作系统，提供五g 大物联互联网的公司呢，它又有几家的，没错。汽车不过是一副躯壳，但我华为要造的不是躯壳，而是控制这个躯壳的大脑啊，大脑才是智能汽车成为智能的核心。你既然擅长打造肉身，好，那我就先雕刻灵魂，这剧情是不是听起来很熟悉呢？就像有人凭借着安卓系统霸占了全球手机操作系统的半壁江山。我华为要是有了自己的系统，自己的汽车设备供应，中国的博世、北汽小康可以跟房源合作，东风长安也可以。恒大的都可以啊。所以按照王军的概念，这造汽车确实未必转折，但是卖零件卖系统给那些汽车厂商啊，那是妥妥的抱怨着你。而且你以为华为的影响。就是卖点汽车零件那么简单吗？想当下全球智能汽车第一把主，那非美国的特斯拉莫属吧。特斯拉垄断的汽车技术就和苹果垄断自家专利一样。而华为呢显然打算走另外。就比如谷歌自己不造手机，但是谷歌的安卓系统成为了全球各大手机品牌的首选内置系统照样它可以和苹果分离。简单来说就是全程包办的苹果，那就是直营店，但是卖系统的安卓呢做的就是加盟店。华为禁止特斯拉，他实力和资力都配得上。华为在自动驾驶领域的应用，也正和特斯拉的自动驾驶室。迎头撞上。不过说实话，华为的处境显然比特斯拉要艰难。作为中国科技的一哥，华为眼下确实是出师不利，而作为美国科技新贵，特斯拉却在中国受到了格外的重。现在国内有一票小弟啊，像未来小鹏、理想威马等等，虽然是各自为战啊，也是一时风生水起。然而呢智能汽车是一条很长的赛道啊，拼的不是爆发力，华为的用意显然是合纵连横，整合产业链的上下游资源，成立围剿特斯拉的统一战线格局呀。什么叫格局？苹果和特斯拉都是公认的美国尖端科技的产品，但是偏偏华为就是不服。比起苹果，特斯拉在中国的顺风顺水啊，如今的华为进军智能汽车。终于找到了归来的路了，迎回了同场竞技的机会，实属是难能可贵呀。国人对于华为是超期待的，华为肩负重担，用迂回隐忍的方式致力于让中国科技产品在重重。围堵中突围，不得不让人心生感慨。同样在上海车展上最新亮相的华为自动驾驶技术，那是备受瞩目啊，而特斯拉却碰上了尴尬。最后让我们一起见证华为的战斗吧。