飞行员为什么不能开车(飞行员开飞机要看路吗) _要看

为什么禁止飞行员开车？知道原因后，瞬间觉得低开爆炸了！
据航空兵空军相关人员介绍，现役战斗机飞行员不能开汽车。其实很多电视节目和军事节目也都有提到禁止飞行员开车！这是干什么用的？时速几千公里的战斗机都能开，更高时速120英里的车还怕自己搞不定。你害怕随时起飞吗？

【飞行员为什么不能开车(飞行员开飞机要看路吗)】其实部队里并没有明确规定飞行员不能开车，但是部分航空兵空部队确实为了训练管理和安全，对飞行员开车进行了规范，特别是在基地训练期间，不能随意开车，如果真的需要开车，必须先履行报备程序。

根据一些退役飞行员的说法，由于多年来在空操作飞机，思维和动作已经成为一种习惯，所以偶尔操作一辆与飞机完全不同的汽车，很容易混淆驾驶动作和思维。因此，为了让飞行员更熟练地掌握飞行技能和思维，规范飞行员驾驶是合理的。说白了就是怕把来之不易的飞行驾驶技术和从低空到陆地的汽车驾驶技术交叉！

毕竟，军队培养一名优秀的战斗机飞行员不仅需要数年时间，还需要惊人的财力和物力。而且为了飞行员的安全，陆军会为飞行员提供全方位的保障服务，比如训练期间往返的班车等。可见，培养一名战斗机飞行员并不容易。
其实民航的飞行员都深刻体会到开飞机和开汽车的巨大区别。比如飞行员加油时总想签退；上坡路上，总想把方向盘拉回来；以为油门在右手；前方有障碍物，除了正常的左右躲避，总以为自己可以上下躲避，总想用前轮压在实线上...虽然这些都有夸张的嘲讽意味在里面，但区别还是很明显的。
尤其是早年的飞机，控制系统基本都是机械操作，长时间操作飞机很容易形成肌肉记忆，进而养成固化习惯，这和开车真的有很大区别。但如今，随着科技的不断发展，飞机、汽车的控制系统越来越先进，直接手动控制的解脱越来越少。甚至很多高难度的动作，只需点击显示屏上的几个按钮，或者直接使用语音控制，就能完美完成。
也可以说，随着时代的变迁，很多操控飞机和驾驶汽车的习惯在慢慢减少，但即便如此，作为一名战斗机飞行员，因为操控高度复杂的战斗机，他必须具备很多高度灵活的驾驶技巧和技能，所以为了不受外界环境的干扰，还是尽量避免驾驶为好。