「SUV密探」思域可谓多事之秋，3月份汽车投诉排行：丰田系占大头( 二 ) 可能说

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当然，有关投诉榜的问题是因为思域的轮胎开裂或起皮，存在安全隐患。而根据相关爆料，其实早在2020年1月份官方就进行了“秘密召回” 。也就是说，在很早之前反馈轮胎问题的可以更换，而没有反馈的就视为放弃，由此在延保3年6年公里后，召回范围2016年4月7日至2018年4月15日同样规避了一半的人群（从2020年往后推3年，真正具有召回资格的也就是2017年1月18日到2018年4月15日。）。

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排名第7位的大众朗逸和排名第8位的哈弗F7暂且不多说，前者是难以根除的典型问题“车内异味和异响” ，而后者则因为软件升级存在歧义，导致心理不满，从理论上讲并不能算入质量问题范畴。
最后来说排名第10位的沃尔沃XC60 ，曾经因为车身共振问题导致投诉量飙升，但经过一段时间维稳后又突然爆发，这是要死灰复燃？

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事实上，官方也没有有效的解决方法，甚至都可以置之不理，因为按照生产标准评定符合国家要求。而对此做出的解释，因个人身体机制不同，所以才会感受车身共振的现象。这属于一个很模糊的定义，想要被召回的可能性不大，但要是不处理同样会摆臭沃尔沃的品牌形象，这就很尴尬！
写在最后：
【「SUV密探」思域可谓多事之秋，3月份汽车投诉排行：丰田系占大头】本以为疫情的管控可以让所有的人都消停，但从投诉的活跃度来看，这要比往日的排行还要高涨。当然，在日前存量竞争的转型下，被“金榜题名”并不是一个可以忽略的小事，品牌形象的折损无疑是将自己的市场份额拱手相让！