「聊聊圈里事」新款大众途昂发布,细节变得更精致

日前 , 大众正式发布了新款Atlas(即途昂的北美版车型)的官图 。 新车与现款车型差别不大 , 依旧保持肌肉风格 , 但在细节处还是凸显了不同 。
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新车外观依旧采用充满肌肉感的设计风格 。 进气格栅的造型有所变化 , 更为明显的是大灯组内部结构以及样式的转变 , 变细了的镀铬饰条以及LED灯带让整车前脸粗犷程度有所减弱 , 更具有城市SUV的质感 。
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新款途昂的侧面和车没有进行过多的繁杂的线条处理 , 整体造型较为方正 , 车门下方则被前后贯通的镀铬装饰条所覆盖 , 新车尾灯内部同样加入L元素 , 与前大灯组形成呼应 。
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新款途昂的内饰依旧保持了大众一贯的家族式设计 , 标准的T字型内饰布局 , 方向盘的样式明显变得更为年轻化了 , 并加入了12.3英寸全液晶仪表 。 新车将搭载驾驶员辅助系统 , 包括前方碰撞预警、带行人监测的自动紧急制动、盲点监控等 , 还可以升级高级自适应巡航、车道保持、泊车辅助、交通标识识别等功能 。
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新款途昂依然提供了2.0T低功率、2.0T高功率以及2.5TVR6三款发动机供消费者选择 , 其中 , 2.0T低功率版本的最大功率为137kW(186Ps) , 最大扭矩为320Nm;2.0T高功率版本最大功率为162kW(220Ps) , 最大扭矩为350Nm , 而2.5TVR6发动机的最大功率为220kW(299Ps) , 最大扭矩为500Nm;传动方面 , 新车将全系匹配一台7速湿式双离合变速箱 , 部分车型还将提供四驱系统 。
写在最后
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【「聊聊圈里事」新款大众途昂发布,细节变得更精致】虽然大众在中国市场具有极高的品牌号召力 , 但在中大型SUV的市场 , 途昂却依然落后汉兰达几成的销量 。 新款途昂新增的配置或许能追回一部分差距 , 但引进速度要快 , 否则换代后的汉兰达会带来更大的压力 。
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