『资深娱乐家』低温下续航降低，车主无奈叫来救援车，46万蔚来ES8再次“趴窝” 大家好

大家好，，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：蔚来ES8再次“趴窝” ，低温下续航里程降低，车主无奈叫来救援
导读：不少人都知道蔚来ES8这款车，在当年上市的时候就凭借大气的外观俘获国人，而且动力强悍，完全不输给一些性能，车子更是用到了纯电动系统，免摇号和竞价就可以获得车牌，但是驾驶蔚来ES8上高速开空调，续航里程会直线下降，这一点让很多国人无法接受。

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【『资深娱乐家』低温下续航降低，车主无奈叫来救援车，46万蔚来ES8再次“趴窝”】近期，在东北又有一辆蔚来ES8再次“趴窝” ，低温下续航里程降低，车主无奈叫来救援。
据悉，该款国产车是一辆2018款的蔚来ES8基准版七座版，国内指导价为44.8万，落地46万上下， 12月份上市，定位中大型SUV ，车身采用5门7座SUV结构，车长达到了5022mm ，车宽1962mm ，车高1756mm ，车内空间充足。

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这款蔚来ES8采用的是一台单速变速箱，电机马力为653匹，加速仅需4.4秒即可完成，极速可达200时速，电机最大扭矩为840牛米，最大功率480kw ，性能不差。

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这样一台46万蔚来ES8再次“趴窝” ，低温下续航降低，车主无奈叫来救援车。原来，当年驾驶蔚来ES8的车主经常会遇到这类“续航里程不足”的情况，而国内充电桩未普及，这就导致“趴窝”的蔚来ES8很常见。

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综上所述，面对这样一个情况，个人认为目前纯电动车除了要保证正常的续航里程之外，还需要注意特殊环境下的续航里程。
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