「车品」长近4米9，才23万，德系良心豪华中级车！配190马力+七档自动
德系豪华中级车阵营 ， 出自奥迪之手的A4L ， 绝对算是佼佼者 。 虽然没有3系的操控 ， 也没有C级的豪华 ， 但凭借相对均衡的产品力以及较大的降幅 ， 依旧成为了一位能打的主 。 尤其是个人居住的小城市中 ， BBA阵营的中级车 ， 出现频率最多的就是A4L 。 不少新婚夫妇也是纷纷将A4L作为首选座驾 。 毕竟四个圈儿有面子 ， 并且价格比起奔驰C级以及宝马3系更便宜 。 所以今天就来为大家好好介绍一下奥迪A4L 。
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抛开所谓的档次以及面子 ， 真正实力又有多少呢？并且优点是什么？缺点又是什么呢？不妨一起来看看吧！为了让大家更直观去感受奥迪A4L ， 这次个人特意选择了40TFSI进取版本 。 作为目前2.0T低功率关注度较高的车型 ， 下面就由我 ， 带大家看看它的真实面目是什么？
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其中外观方面 ， 个人觉着没有什么好说的 。 无非就是奥迪家族式设计风格附身 ， 整体有着较高的辨识度 。 前脸设计上 ， 大嘴式镀铬前进气格栅镶嵌其中 ， 锐利的大灯组合 ， 营造出不错的运动大气氛围 。 说实话 ， A4这种模样虽然已经延续了多年 ， 但在四个圈的加持下 ， 依旧不落伍过时 ， 这点必须得承认 。 如果秉承着买新不买旧的原则 ， 我感觉只能等待外观大变的2020款中期改款版本了 。
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车身尺寸上 ， 长宽高分别为4837*1843*1432mm ， 轴距为2908mm 。 对于这一数据 ， 放在同等阵营中 ， 算是比较主流的水准 。 毕竟车超4米8 ， 轴距更是超过了2米9 。 也在一定程度上保证了内部乘坐空间 。
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根据试乘来看 ， 虽然不会给我们越级的乘坐体验感 ， 但身高180的体验者坐进车内 ， 后排两拳左右的距离 ， 头部4指左右的空间 ， 依旧不会让大家挑出毛病 。 只不过作为奥迪的特色后排中部凸起高 ， 则很大程度上影响了体验 。 如果后排坐三人的情况下 ， 中间那位朋友除了因为凸起高 ， 脚部不能有一个合适的空间以外 。 较硬的靠背 ， 也和舒适不沾边 。
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【「车品」长近4米9，才23万，德系良心豪华中级车！配190马力+七档自动】反观尾部方面 ， 则是奥迪标准的设计风格 。 偏向于饱满的车身布局 ， 棱角分明的尾灯组合 ， 下部双边共双出的排气 ， 符合年轻人的审美眼光 ， 这点必须得承认 。 另外流水式转向灯的加入 ， 也成为了众多消费者最喜欢的地方 。 虽然没有新款A6以及A8那么高端 ， 但档次还是比较到位的 。
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对于奥迪A4L的内饰 ， 一直都褒贬不一 。 有些朋友认为是简洁富有科技感 ， 但有些朋友对此并不感冒 。 说实话 ， 如果用我的审美眼光来评价A4L的中控 ， 个人只能给它打75分 。 毕竟从整体布局以及各个元素 ， 都不会让我们眼前一亮的感觉 。 只能算是顺眼中庸的写照 ， 论起优点就是品控相对较好 ， 细节处理方面相对到位 。
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进取型作为2.0T低功率版本 ， 配置表现也只能算是中规中矩 。 主副驾驶座安全气囊 ， 前排侧气囊 ， 前后排头部气囊 ， 胎压报警 ， 前后驻车雷达 ， 定速巡航 ， 发动机启停 ， 全景天窗 ， 一键启动等都为标配 。 考虑到目前跌至23万左右的价格 ， 无钥匙进入 ， 倒车影像 ， 车载导航等都得通过选装来完成 ， 性价比高与否 ， 还是大家自己权衡吧！