「甜初影视」颠覆你的印象!这些汽车品牌原来还造这种车!
我有个朋友特别喜欢丰田“霸道” , 就连微信头像都是这款车的图片 , 而我就对这类非承载式车身的车型不太感冒 , 因为它们在公路上的驾驶感受堪称糟糕 , 我个人更喜欢富有驾驶乐趣的车型 , 动力越强越好 。
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SUV固然有自己的优势 , 但由于底盘高的先天劣势 , 很难有多出色的操控 , 即便像阿尔法·罗密欧的四叶草版本这样底盘优秀的车型也不例外 , 上赛道的成绩就能证明这一点 。 如果你非SUV不可 , 又想要驾驶乐趣 , 还没有多少预算怎么办呢?今天就给大家推荐几款15万左右的SUV , 它们符合很多人心中“好开”的期待 。
领克02
指导价:11.98-18.88万
身边开过领克的朋友 , 都对它的评价比较高 , 当然 , 我是指驾驶质感方面 , 至于外观 , 还是褒贬不一的 。 在试01之前 , 我对领克的印象一般 , 反倒因为它外观有点保时捷的意思 , 对此嗤之以鼻 , 当然 , 还有一层原因 , 我试驾过“最美中国车”吉利博瑞以及博越后 , 说实话感觉就那么回事 , 结合价格看满意有几分 , 但惊喜谈不上 , 而从01到03 , 领克确实给了我不小的惊喜 。
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除了还未试过的05之外 , 领克旗下这几款车型驾驶感受其实非常相似 , 即便是01 , 感觉也非常“轻盈” , 这种感觉源于几方面 。 首先 , 它加速比较轻快 , 1.5T高功率三缸发动机的动力都挺充沛 , 而2.0T发动机中后段要更“猛”一些;其次 , 它的转向虽然轻巧 , 但直接、虚位小;最后 , 它的底盘并不算厚重 , 但对路面小坑洼的处理不错 , 不像之前开过的帕萨特混动那样 , 感觉很沉 。 总之 , 在驾驶方面领克的表现不错 , 而且领克02是几款车型中最短的 , 开着得心应手 。
丰田-CH-R
指导价:14.18-18.08万
关于CH-R有件特别有意思的事情 , 这款车还未正式在国内上市时便在网上“火了” , 因为它的后窗面积太小 , 被网友戏称为“办事窗口” , 后排被说成“只能放狗” , 我一同事也对此义愤填膺 , 说“傻*才会买” , 结果在试完这款车之后不久 , 他就买了一辆 。
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不止后窗 , CH-R还有一些矛盾点 , 比如它只是一款小型SUV , 却搭载2.0升自然吸气发动机 , 要知道丰田不是没有小排量 , 比如其紧凑型轿车卡罗拉上的1.2T发动机 , 放在这款小型SUV上完全不算过分 。 丰田之所以要如此做 , 只有试过之后才会感同身受:它非常平顺 , 将自然吸气发动机的优势体现得淋漓尽致 , 前段动力输出积极、中后段也不乏力 , 加之小巧的车身带来的操控优势 , CH-R这一“奇葩”确实成为了同价位为数不多富有驾驶乐趣的SUV之一 。
马自达CX-4
指导价:14.88-21.58万
CX-4也是一款优缺点非常明显的车型 , 首先说缺点:后排空间小且地板凸起高、隔音差、配置低乃至没优惠等等 , 这甚至可以扩展到马自达整个品牌的车型 。 同样 , 它的优点也非常明显 , 首先外观设计一贯不错 , 即便是15年前的马自达6放在现在看都不显过时 。
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【「甜初影视」颠覆你的印象!这些汽车品牌原来还造这种车!】其实马自达我个人并不太感冒 , 因为我对动力方面是非常看重的 , 我宁可有些顿挫但动力输出一定要强劲直接 , 而它搭载的“创驰蓝天”发动机固然被某些人吹上天 , 说什么技术先进、省油 , 但我试驾2.0版本车型的感受只能说动力一般甚至有些差 , 我个人感觉它的动力不如CH-R , 不过它的变速箱确实非常聪明平顺 , 而且转向手感很不错 , 对于动力要求没那么高的大多数人而言 , 还是称得上“有趣”的 。
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