2016年，华为任正非亲自开车接女教授陈春花，陈春花一上车 _小知识

2016年，华为任正非亲自开车接女教授陈春花，陈春花一上车，看到竟然是任正非亲自当司机，便开玩笑：任总您怕是史上最贵的司机了。”任正非笑了笑说：“能为您这样的商界泰斗开车，是我的荣幸。”但接下来陈春花的一句话，让任正非笑不出来了
陈春花说：“任总，恕我直言，华为再不改变，即将面临亏损。”
任正非听完之后陷入沉默。
【2016年，华为任正非亲自开车接女教授陈春花，陈春花一上车】事实上，任正非早有预感，华为虽然已经是国际上知名的科技企业，但是内部管理存在很大的问题，核心员工先后离职给了任正非很大的打击。
2016年，任正非决心做出改革，于是邀请陈春花一行人到华为进行深入的交流，一方面是想从各位专家学者身上获取关于市场未来的信息，另一方面是想深入探究华为未来的发展之路。
为了表示自己的重视，任正非亲自开车去接陈春花教授，陈春花教授一上车看到竟然是任正非亲自开车，于是调侃道：“任总，您恐怕是史上最贵的司机了，这我可担待不起。”一番调侃过后，两人进入深刻的交谈。（出自陈春花——“围炉日话”）
陈春花说：“任何一个企业，都会面临两个非常重要的难题，第一是经营难题，第二是管理难题，这两个是企业生存的根本，任何一个没做到位，企业都会面临生存危机。
如今华为在国际上已经有了一定地位，这个重要时刻更应该重视员工管理，但是管理员工并不是要定固定的员工考核机制，制定KPI ，以及各种行为指标，对员工苛刻。
这样只会适得其反，让员工变成工具人，毫无创新动力。企业想要发展，一定要懂得用数字化管理员工，用机制激活员工，让员工自动自发为企业干活！
隔天在“企业数字化管理与发展”的演讲中，陈春花教授为华为提出了三条指路明灯：
第一，重视一线员工的力量，华为的员工上万，机制不应该只这对技术人才，还应该多多关注一线员工，想要在外扩展业务，打市场，还需要依靠一线员工的力量，这批员工激励到位，根本不用担心业务扩展无才可用！
第二，提高名声，虽然华为的名声在世界已经名列前茅，但是很多国家地区对华为的印象还停留在手机厂商，只要加大技术覆盖，打响名声，华为的前途将不可限量！
第三，导入数字化管理机制，所有老板都要明白，未来的企业不再是企业，而是为员工赋能的平台，员工也不是员工，而是老板。企业想要持续保持向上的活力，必须进行数字化改革，用机制实现员工自我管理。
听完陈春花的分享，任正非连连点头表示赞同。
事实上，中国研究企业管理机制的专家学者非常多，在实战方面取得大成就的也不在少数，但是为什么任正非却在众人之中选择相信陈春花呢？
其实，这都是因为陈春花的成就， 2014年开始，陈春花连续4年被《财富》杂志评为“中国最具影响力的25位商界女性之一” 。
同时上榜的还有格力董明珠，王凤英，华为孙亚芳等等知名企业家，可见，陈春花的实力非同一般。
这还只是外界给陈春花的头衔， 2003年，山东六和集团面对市场突如其来的变革，原本管理不到位的集团雪上加霜，创始人染上重疾，管理层相互内耗，员工大批量离职，企业面临内忧外患。
创始人走投无路，找到陈春花教授请求外援，陈春花教授二话不说，在没有谈任何工资的情况下深入企业进行辅导。
用半年时间为六和集团打造了一套非常先进的管理机制，短短半年就让六和集团扭亏为盈，不到2年，将一个濒临倒闭的企业拯救回来，跻身世界500强！