大件快递因为体积大、搬运难、易破损等原因,不受众快递公司待见 。这种“大件歧视”的现象在城市就屡见不鲜,更不用说基础设施不完善的乡村 。在乡村无论大件、小件,基本到了镇上物流就停滞了,给乡镇村民们带来很多不便 。为了解决这一难题,德邦物流是怎么样做的呢?
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今年7月初,国家邮政局办公室印发了《关于开展“快递进村”试点工作的通知》,将在6个省(区)和15个市(州)组织开展“快递进村”试点工作 。德邦快递作为大件快递领军企业,积极响应国家号召,按照国家邮政局“快递进村”工作部署,不断推进农村快递网络的拓展建设工作 。早在今年3月,德邦快递在福建省试点大件乡镇可到可派,主要目的有三个,一是提高大件快递送货进村派送率,解决下行到农村问题;二是助力果农,实现农产品上行;三是吹响加速村村通快递布局的号角 。
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德邦快递对福建试点的服务要求较高,村村通就是尽量让每个大件都要送到客户手上 。他们的目标是先在福建试点大件乡镇可到可派,实现福建村村通快递后再进一步推广到全国 。德邦快递乡镇“可到可派”试点工作,是将城市的“上至60kg,免费上楼”服务推广到农村,成为了快递服务的行业标杆,广受好评 。
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德邦快递乡村大件快递运输网络体系和“以销带运”助农平台,为助力乡村优质农产品“走出去”,打造优质的乡村快递服务带来了很大的支撑 。德邦物流是怎么样助力农产品运输的呢?
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从2015年德邦快递进军新疆农产品市场开始,每年都会升级专业化运输方案,设置直发专线、增加车辆车次、优先运发、优先投递,形成了安全高效的新疆鲜果运输网络体系 。2019年,整个德邦快递西北农产品部更新了系统性和规模化的运作,大大地提高了新疆哈密瓜市场占比 。
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此外德邦快递的“邦安选”和“西北农鲜生”两个涉农电子商务平台,打通了农产品销售渠道,为助力西北特色农产品走出去发挥重要作用 。德邦快递还利用抖音直播带货等渠道,帮助农户打开销路,增加收入 。
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为了推广快递村村通项目,目前德邦快递完成了全国性规划 。针对全国乡镇进行分层,逐步推进,给予补贴,由网点执行配送,并普及到中西部、偏远地区等,制定管理方案,加强农村基础设施建设融合和对接,投入大量资源,将市场逐步培育起来 。为了加大在收、转、运、派的四个环节应用数字化技术,德邦快递还大力发展人工智能、大数据技术,从而实现农村快递降本增效 。
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德邦物流怎么样?相信在以德邦快递为代表的国内快递公司的共同努力下,终将会实现全国范围内的“村村通快递”、乡镇“可到可派”,让农村人民获得更多便利,社会更加和谐发展 。
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