请记住这一年 ， 2009年 ， 中国以超1350万辆的汽车产销值,正式取代美国,首次成为全球最大的汽车消费市场 ， 往后的10年中国就没再让此殊荣旁落别国 。 时至今日 ， 无论出于个人情感或是从实际情况出发 ， 中国已经是当之无愧的全球第一大汽车消费市场 ， 甚至可以说世界只有两个汽车消费市场 ， 一个是中国 ， 一个是其他 。

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面对全球第一大汽车消费市场的诱惑 ， 外资车企都想进入中国市场"淘金" ， 甚至对于某些"对华依赖症"严重的车企而言 ， 中国市场的兴衰直接决定了企业的成败 。

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【玩车教授▲最依赖国内市场的国际大牌都有谁？，大众都只排第三】而随着2019年落下大幕 ， 各国车企的全球销量和在华销量也相继出炉 ， 通过二者对比便可得出各家车企具体的对华"依赖‘程度 。 接下来就让我们看看2019年究竟哪十家车企对中国市场"爱"得最深 。

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