#兵器次元#F-14远不是极限,头号舰载机让人意外,航母载机重量上限在哪里?


#兵器次元#F-14远不是极限,头号舰载机让人意外,航母载机重量上限在哪里?
文章图片
随着最早的航空母舰的出现 , 舰载机也开始逐步发展
众所周知 , 舰载机是航母作战单位的核心单位 , 一艘航空母舰能够发挥多大的战斗力很大程度上取决于舰载机水平的高低 。 但是在一艘航空母舰上舰载机也是有分工的 , 比如说数量最多的肯定是作战用的歼击机 , 除此之外还有辅助作战飞机 , 像是预警机、运输机和直升机 。 这些飞机都是为了航母更好的发挥作用才配备的 , 那么航空母舰上能够使用过的最终的舰载机能达到多重呢?
#兵器次元#F-14远不是极限,头号舰载机让人意外,航母载机重量上限在哪里?
文章图片
F-111战机最终被美空军作为对地攻击机使用
在1962年 , 美国空军和海军计划共同开发一款战机 , 空军对其的要求是以对地攻击为主并且能够超音速飞行 , 而海军的想法则是发展一款能够长时间滞空的舰队防空机 , 因而F-111这一特殊的型号就被研制了出来 , 它最高速度可以达到2.5马赫 , 载弹量也达到了45吨 , 单就数据上看十分优秀 。 值得一提的是 , 它是少有的是使用整体弹射座舱的飞机之一 , 紧急情况下飞机将会把飞行员和座舱一起弹射出去 。 不幸的是由于它实在是太重无法在航母上使用拦阻索降落而成为了美国空军的专属战机 。
#兵器次元#F-14远不是极限,头号舰载机让人意外,航母载机重量上限在哪里?
文章图片
投弹和弹射方式都很奇特的A-5战机
在F-111之前 , 美国海军使用的攻击机是A-5 , 这款起飞重量达到36吨的飞机最早是作为一款使用战术核弹进行核打击的特殊用途攻击机来设计的 , 按照设计在执行核打击任务时它将会在高空以2马赫的高速飞过目标区域同时投下核弹 , 所以A-5的整体都是按照这个思路来设计 , 不幸的是入役之后A-5从来没有进行过核打击任务 , 它反而在越南战场上大放异彩 。 A-5的投弹机构也很有意思 , 并不像普通飞机一样打开弹舱门进行投掷 , 而是在两个发动机舱之间的飞机尾部安装了一个盖子 , 投掷核弹时核弹将会以56KM/H的时速飞出A-5的尾部 。 这样的设计主要是为了保证投掷核弹过程中飞行员的安全 。
#兵器次元#F-14远不是极限,头号舰载机让人意外,航母载机重量上限在哪里?
文章图片
F-14战机的设计直到今天都很经典
虽然说美国海军没有拿到F-111可以称得上是一件遗憾的事情 , 但是如果美国海军能够得知F-111之后专配给海军的战机是什么 , 恐怕做梦都能笑醒 。 在F-4退役、F-111不适应航母的情况下 , 格鲁曼公司开发了堪称一代神机的F-14专供美国海军使用 。 就知名度来说 , 这无疑是全世界冷战时期最著名的舰载机 。 美国海军甚至为其专门设计和装备了AIM-54“不死鸟”导弹 。 “不死鸟”的射程达到了夸张的184KM , 也就是说在大部分导弹够不着F-14时F-14就已经可以发射导弹将他们击落 。 同时F-14也是唯一能够使用“不死鸟”的飞机 。 AIM-54也是世界上第一款主动雷达制导、具备发射后不管能力的空空导弹 。
#兵器次元#F-14远不是极限,头号舰载机让人意外,航母载机重量上限在哪里?
文章图片
外观上就很相似F-14的《超时空要塞》战机
在衍生文化上 , F-14也算得上是世界第一舰载机 。 在日本著名动漫《超时空要塞》系列中 , 当时最为先进的战机VF-1就是以现实中F-14为原型设计 。 最著名的作品恐怕是《TOPGUN》 , 这部以美国海军F-14飞行员的电影不但捧红了阿汤哥 , 更是掀起了美国青少年加入海军的潮流 。
#兵器次元#F-14远不是极限,头号舰载机让人意外,航母载机重量上限在哪里?
文章图片
F-4大部分的作战行动是在越南
F-14之前美国海军使用的舰载歼击机则是F-4 , F-4是一款性能极为优秀的二代战机 , 空战能力优秀的同时也很好的兼顾了对地攻击能力 。 虽然说存在转弯半径大、起降对跑道要求高等问题 , 但F-4还是在美军的航母上服役了近几十年的时间 。 在设计上 , F-4是一款被放错了地方的飞机 , 当时的美国海军认为空战已经成为了双方看不到对方互相发射导弹的模式 , 因此根据这种理念设计了F-4 , 但F-4服役生涯中很大一部分时间是在和轻巧的米格战机在近距离上狗斗 。