「极速聊科技」美团负重开启新十年

3月30日 , 美团公布了2019年的全年财报 。
由于疫情影响和阿里饿了么和支付宝启动的新战略 , 且正值美团十周年 , 在这样复杂特殊的背景下 , 关于美团未来十年将如何发展成为了焦点 。
「极速聊科技」美团负重开启新十年
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基于对美团长年的研究 , 本文借此机会做个深入的分析 , 共同研判未来十年美团会如何发展?
美团未来十年对于投资人和商家 , 以及整个中国零售电商的竞争格局会有怎样的影响?
十年美团的四大核心资产
要分析美团的未来十年 , 先简单回顾美团过去的十年 , 十年来积累了什么样的资产 , 让其能够成为中国互联网企业的前三?
先来看看2019年全年的相关财报数据:
财报数据显示 , 2019年全年 , 美团点评收入达到975亿元 , 同比增长49.5% , 总交易金额同比增长32.3%至6821亿元 , 经调整净利润达47亿元 。
从全年收入来看 , 餐饮外卖业务 , 到店、酒店及旅游业务 , 和包括B端供应链解决方案、共享单车、网约车、美团闪购、美团买菜等新业务营收贡献分别约为548亿元、223亿元、204亿元 。
财报数据显示 , 全年平台交易用户数达4.505亿 , 同比增长12.5%;活跃商家数为620万 , 同比增长7.1% 。
2019年有399万骑手从美团获得收入 , 自2020年1月20日至3月29日两个多月以来 , 美团平台新注册且已有收入的新增骑手达45.7万人 。
【「极速聊科技」美团负重开启新十年】这里值得注意的是 , 财报显示 , 2019年美团餐饮外卖业务继续强劲增长 , 交易金额同比增长38.9%至3927亿元 。
但餐饮外卖的销售成本相比去年增加35.7% , 由329亿元增加至446亿元 。
美团方面称 , 这主要就是由订单量增加而引发的餐饮外卖骑手成本增加 。
2019年 , 美团餐饮外卖骑手成本为410.4亿 。 这意味着 , 美团每天需要给骑手发放1.1亿工资 。
外卖佣金是由平台使用费、技术服务费和配送服务费三项资费组成 , 平台使用费和技术服务费整体占比仅有20% , 而配送服务费占总佣金费用达82.7% , 也就是说佣金超八成用于支付骑手工资 。
从以上的数据可以看出 , 美团通过十年的努力 , 拥有了四大核心资产 , 分别是:用户、商户、骑手及系统
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深入地了解和分析这四大核心资产 , 能够更清楚未来十年美团会如何发展 。
首先 , 十年来 , 通过“高频带低频”的创新品类战略和餐饮外卖骑手“集约规模化”的零售本质 , 美团获取了大量的忠诚用户 , 这些用户形成了强大的购买习惯 。
根据一些商户公开的复购率数据高达20%以上 , 对于整个美团平台来说 , 复购率数据也不会低 。
其次 , 由于有4.505亿的用户规模和近400万骑手履约保障 , 对应拥有了620万的高粘度商家 。
最后 , 在技术层面构建起强大的前、中、后台系统 , 持续进行技术投入和技术创新 。
美团的研发开支由2018年的人民币71亿元增加至2019年的人民币84亿元 , 增幅超过18% 。
在此次财报的分析师电话会议上 , 美团表示将大力投入科技创新 , 加大高科技人才引入 , 推动生活服务业供给侧数字化 , 并在大数据、人工智能、物联网 , 以及无人系统和机器人等方面保持积极探索 。
四大核心资产的内功心法
有了用户、商户、骑手和系统这四大核心资产 , 接下来十年有很多事情要做 , 这些事情在此次财报分析师电话会议中 , 王兴说得比较清楚:
“新十年的特殊开端 , 我们更加坚定了‘帮大家吃得更好 , 生活更好’的使命 , 将通过科技创新加快推进生活服务业供给侧数字化 , 为生态体系中的所有参与者创造更长远的价值 , 和大家一起共创美好生活 。 ”