晨财经:家电巨头为何都爱造车?,美的集团再进汽车业
家电巨头美的集团再次进军汽车行业 。
2020年3月25日 , 美的集团发布《关于收购北京合康新能科技股份有限公司(以下简称合康新能)控股权的提示性公告》(以下简称《公告》)称 , 公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司(以下简称美的暖通)以协议方式收购合康新能(300048 , SZ)控股权 。
交易完成之后 , 美的暖通约占合康新能总股本的23.73% , 美的集团也将成为合康新能间接控股股东 。 资料显示 , 成立于2003年的合康新能除了高压变频器产品业务外 , 还包括节能设备高端制造业、节能环保项目建设及运营产业、新能源汽车总成配套及运营产业三大板块 。 通过资本收购 , 美的集团将业务触角延伸到了新能源汽车行业 。
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图片来源:每经采访人员郭荣村摄
事实上 , 家电企业跨界“玩”汽车 , 并不是什么新鲜事 。 从远几年的春兰、奥克斯到近几年的戴森 , 都曾试图造车;创维的黄宏生、格力的董明珠 , 也都在汽车行业有所布局 。 为何家电巨头对汽车青睐有加?
美的看中合康新能什么?
此次美的收购合康新能的总价款约为7.43亿元 , 可谓不惜重金 。 那么 , 美的到底看中了合康新能什么?
除了看上在空调领域的竞争优势外 , 合康新能在新能源汽车产业链的布局 , 是促成此次美的集团收购的关键 。 美的集团通过本次间接控股 , 可再次回到汽车领域 , 正式进军新能源汽车产业 。
具体来看 , 合康新能在总成配套及运营产业的布局主要以合康动力、合康智能、畅的公司为主 , 三家公司“各司其职” 。 其中 , 合康动力负责新能源汽车核心部件制造及新能源汽车系统总成;合康智能负责新能源汽车充电桩制造;畅的公司负责新能源汽车智能充电网络建设及运营、新能源汽车租赁业务、云平台及APP应用等 。 除此之外 , 合康新能新布局了燃料电池系统的新方向 , 并重点开发了燃料电池DCDC及电堆控制器两款产品 。
【晨财经:家电巨头为何都爱造车?,美的集团再进汽车业】合康新能《2019半年度报告》显示 , 在新能源汽车领域 , 公司以产品为核心 , 智能充电网络和租车网络为平台 , 打造合康新能源汽车生态圈 。
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