「车解读」四驱七座,发动机纯进口,保值率同级第一,丰田打造的家用SUV

其实每个细分市场都有一款很"特别"的车型 , 这个特别有很多方面 , 可能是设计 , 也可能是它定位 , 而今天咱们要说的这款SUV , 就是中型SUV这一领域最特别的车型 , 它的名字叫做丰田汉兰达 。 相信多数观众不会陌生 , 这款SUV已经畅销国内十几年 , 在7座中型SUV阵营中它是绕不开的选择 , 虽说如今不再加价销售 , 可是上市多年依旧没有什么优惠 , 想提车还是要等一段时间 。 而这 , 无疑是汉兰达的强悍地方 , 虽说按照指导价来看 , 汉兰达不过24万起 , 可你听说谁买了一台最低配汉兰达呢?它"真正"的售价可是普遍在30万左右 。
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【「车解读」四驱七座,发动机纯进口,保值率同级第一,丰田打造的家用SUV】现如今和它同级的竞争车型 , 比如途观L、昂科威 , 这两款也是中型SUV里的标杆 , 但是优惠力度都非常可观 , 唯有汉兰达是定位中型卖着中大型价格 , 毕竟途昂现在中配车型裸车价也不过30万 。 不知各位是否还记得 , 2015年现款汉兰达正式上市 , 随后2018年中期改款 , 至今它已经两年时间没有升级 , 虽说上一代也是6年时间才迎来换代 , 但如今海外已经发售新一代 , 国内可能还要等一年 。 可要不说这SUV特别呢?不仅改款速度慢 , 而且价格偏高 , 关键是销量很不错 , 都说30万级SUV选它不后悔 。
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比如从2020年1月份SUV市场销量可以看出 , 汉兰达售出10176台 , 途昂仅售出4377台 , 这个差距无疑表明汉兰达才更受欢迎 , 那这款SUV受欢迎的原因在哪里?首先得是恐怖的保值率 , 长期都是同级保值率第一名 , 可能是因为它开不坏的原因 , 再加上这么多年一直没有价格优惠 , 导致二手市场比较稳定 , 毫不夸张的说 , 开5年后的汉兰达还能换一台同龄的奥迪Q5 。 不信咱们根据目前二手车市场普遍报价来看 , Q5的5年保值率约为47% , 在售车型在良好状态下基本是25万左右 , 但是汉兰达5年保值率为67% , 考虑到本来价格就比Q5便宜不少 , 依旧能卖25万足以让人称赞了 。
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除了稳定的售价和丰田出色的品质 , 汉兰达还有什么亮点是它热销多年的原因?可能是同级别为数不多的7座布局 , 和它较为出色的乘坐空间 。 从尺寸来看 , 4890*1925*1720mm的长宽高和2790mm轴距 , 对比途观L肯定是大一号 , 甚至很多人见到实车后 , 总感觉到它是中大型 , 外观霸气的设计也有效提升它的气场 , 所以提供7座布局没问题 。 而从实际乘坐体验来看 , 虽说第三排座椅更偏向应急使用 , 但是第二排空间很不错 , 毕竟新车宽度也足够出色 , 横向空间能够得到保证 。
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开头我们吐槽汉兰达已经多年没有大幅度改款 , 所以它设计相对没有亮点 , 但还是符合多数消费者的审美 , 毕竟对汉兰达感兴趣的朋友 , 对于设计美感要求不高 , 大气稳重才是重点 , 所以汉兰达正中下怀 。 其实就内部配置而言 , 汉兰达确实应该换代了 , 毕竟30万级的SUV没有全液晶仪表、语音识别控制系统以及氛围灯等流行配置说不过去 , 甚至连全LED大灯、电子手刹都无法配备 , 这在大众、本田等品牌中 , 已经是10万级车型的标配 , 所以汉兰达的产品力进一步提升 , 还得等它采用TNGA架构后 。