『大侠爱点评』轴距超2米8,搭2.0T+9AT,别克终于亮出了“底牌”!雅阁压力大了
别克终于亮出了“底牌”!雅阁压力大了 , 轴距超2米8 , 搭2.0T+9AT
随着自主品牌的崛起 , 只能说在国内汽车市场之中竞争可以说是越来越激烈了 , 虽然在无论哪一个市场之中 , 竞争一直都是这么的激烈 , 但是汽车市场之中的火药味尤其浓烈 , 而为了能够在汽车市场之中站稳脚跟 , 各种各样的品牌都采取了不同的措施 , 比如说降低门槛或者是更新换代 , 亦或者是推出新的车型 , 这几种方法都非常的有效 , 毕竟现在如果不进行一系列的措施的话 , 很有可能就会流失消费者 。 别克终于亮出了“底牌”!雅阁压力大了 , 轴距超2米8 , 搭2.0T+9AT 。
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【『大侠爱点评』轴距超2米8,搭2.0T+9AT,别克终于亮出了“底牌”!雅阁压力大了】再加上去年国内汽车市场之中的表现都比较的低迷 , 在这样特殊的环境之下 , 也只有通过这些方法才能够站稳脚跟了 。 而本文要介绍的主角就是一款综合实力都非常不错的车型 , 它就是别克君威GS , 无论是颜值还是其他方面都非常的吸引人眼球 , 给雅阁和凯美瑞等同级车型带来了不小的压力 , 接下来就让我们一起来了解一下这款车吧 。 别克终于亮出了“底牌”!雅阁压力大了 , 搭2.0T+9AT , 7.2秒破百 。
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首先还是要从外观设计上来看一看 , 别克君威GS的整体颜值十分的年轻和时尚 , 动感十足 , 前脸采用的是飞翼式进气格栅 , 并且还进行了熏黑处理 , 看上去霸气十足 , 两侧的LED大灯跟进气格栅搭配的十分协调 , 整个前脸都非常的时尚和有活力 , 同时下包围的设计也带来了很强的运动感 。
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车侧身的线条就比较的流畅了 , 腰线十分犀利 , 整个车身都比较的有肌肉感 , 同时还有镀铬材质进行点缀和装饰 , 质感很强 。 轮毂跟车身搭配的十分协调 , 整个车身看上去都非常的饱满 , 尾部的造型虽然比较的简约 , 但是也十分的圆润 。
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内饰的科技氛围比较到位再来看看内饰方面 , 内饰方面的设计也比较的实用和耐看 。 中控台微微偏向驾驶员一侧 , 操作便利性更进一步 , 同时大面积采用的软性材质进行包裹也带来了很强的质感 , 皮质的运动座椅和红色缝线工艺更是将内饰的时尚感增添了几分 , 触控式液晶屏和氛围灯更是带来了科技氛围 。
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君威GS的具体长宽高尺寸分别是4909×1863×1461mm , 轴距是2829mm , 整个车身的尺寸也是领先于同级别车型的 , 占据了很大的优势 。
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搭载2.0T+9AT , 7.2秒破百最后就是动力系统方面了 , 别克君威GS搭载的是2.0T的涡轮增压发动机 , 最大马力是261匹马力 , 峰值扭矩是350牛米 。 百公里加速大约只需要7.2秒 , 传动方面匹配的是9AT变速箱 , 并且整车都满足了国六排放标准 , 这款车的实力十分强劲 , 竞争力很大 。
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