SUV|嫌七座太鸡肋?选六座才是聪明人,这些合资SUV最低才20万


SUV|嫌七座太鸡肋?选六座才是聪明人,这些合资SUV最低才20万
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SUV|嫌七座太鸡肋?选六座才是聪明人,这些合资SUV最低才20万

不知道大家发现没有 , 如今开始有不少的SUV车型会选择推出六座车型 , 而不是七座车型 。 虽然说七座车型在乘坐人数上有优势 , 但是也伴随着不少的缺点 , 比如说第三排的乘客出入不方便 , 第三排的空间灵活度较低 , 乘坐舒适也较低 。 当然 , 如果你选择全尺寸的SUV就另当别论 。 此外 , 因为七座车型的便利性较低 , 一家出行的时候 , 该让谁坐在第三排也是个脑壳疼的问题 。
因此 , 最好的解决办法便是采用六座的布局 , 2+2+2的布局不仅很好的解决第三排出入不方便的情况 , 由于第二排是独立的座椅 , 可以根据第三排乘客不同的空间需求进行很好座位调整 , 同时独立座椅可设置的前后移动范围也更加广 。 所以 , 从目前国内的平均家庭人口来说 , 即使有二胎 , 也能很好的分配其座位 。 并且由于便捷性、舒适性的提高 , 第三排应该谁乘坐的问题也迎刃而解 。
当然 , 目前时间上在售的六座SUV车型并不是非常多 , 但也不是没有选择 。 比如说下面这几款车型 , 不仅有着六座的布局 , 其安全配置也不低 , 对于家用来说 , 一举两得 。
现代胜达
指导价:20.28-27.28万
优惠幅度:2万左右
推荐车型:380 TGDi 自动两驱DLX智尊版(24.28万)
胜达这款车也算是一位“老将” , 进入国内也有差不多10年的时间 , 虽然其并不算很热门 , 但是一直以来都保持了不错的口碑 。 而目前在售的胜达全系都是2+2+2的六座布局 , 同时全系搭载无高低功率区分的2.0T发动机 , 即使是购买低配车型也不担心动力的问题 。
在空间方面 , 胜达的轴距达到2865mm , 虽然不是佼佼者 , 但也是属于中上游的位置 , 配合上六座布局 , 其第二排和第三排都有着非常不错的舒适度 , 并且第三排的座椅舒适性也表现不错 , 填充物还算厚实 。
在配置方面 , 胜达一共有8款车型选择 , 配置车型之间的价格差距并不是非常大 。 在选择上 , 比较推荐380 TGDi 自动两驱DLX智尊版(指导价:24.28万) 。 其无论是在舒适性配置和安全性配置上 , 相比前面一款车配置车型都有大幅度的增加 , 比如在安全性配置上 , 增加了车道偏离预警、车道保持预警、主动刹车、自适应远近光灯;在舒适性配置上增加了感应后备箱、副驾驶电动调节、座椅记忆、座椅加热灯 。 从性价比上来说 , 这个配置的性价比是最高的 。
当然 , 如果预算可以稍微增加 , 也可以选择380 TGDi 自动两驱DLX智尊版PLUS(指导价:24.83万) , 其在380 TGDi 自动两驱DLX智尊版基础上增加了360度全景影像和车侧盲区影像 。
江铃福特领裕
指导价:18.98-21.98万优惠幅度:无优惠
推荐车型:EcoBoost 225 尊领型(指导价:19.98万)
福特领裕在上个星期才刚刚完成上市 , 这款新车型可以用六个字来概括 , 那便是“最中国的福特车” 。 当然 , 也并不是说福特领域完全没有福特的影子 , 至少在外观造型还是比较美系的 , 只是在内饰的质感会更加适合中国消费者 。 福特领裕的轴距达到了2865mm , 和胜达一样处于中上的水平 , 保证了第二排和第三排的空间基础 。
根据此前的试驾体验 , 福特领裕的第二排座椅前后可移动的范围很广 , 对第三排的乘客非常的友好 , 并且因为有美系基础的缘故 , 座椅非常的厚实 , 即使是第三排也有较高的乘坐舒适度 。