目前广汽自主研发初步形成了广州总院+北美三弟研发中心+上海前瞻设计工作室的全球研发网络格局 , 构建了广汽全新平台模块化架构GPMA、纯电动平台GEP、ADiGO智驾互联生态系统等一批核心技术 。 2019年11月上市的第二代广汽传祺GS4即是GPMA平台模块化架构的首款SUV , 上市首月销量1.28万辆 。 而广汽新能源2019年销量达4.2万辆 , 同比增长110% 。 这些数字预示着广汽自主业务在快速回暖 。
今年3月份 , 广汽集团董事长曾庆洪在一场线上新闻发布会上表示 , 由于新型肺炎疫情爆发 , 导致2月生产停滞 , 公司将下调今年汽车销量预期目标 , 由原来增长8%降至增长3%左右 。 他同时认为 , 疫情的冲击是短期的 , 随着全国各地刺激消费政策的出台 , 后期市场会逐步回暖 。 在产品规划方面 , 今年广汽集团计划推出19款全新及改款车型 , 以完善和优化产品结构 。
- 『极速聊科技』目前仅剩10余人,暴风集团:员工持续大量流失
- 青岛新闻网财经@直播丨市人社局与海尔集团签署“海企通”平台战略合作框架协议
- 「乐居财经」中房股份拟置入忠旺集团100%股权 将以资产置换及发行股份方式购买?,发力提升盈利能力
- 经济导报:开门红!山东黄金集团首季产金11.57吨
- 全球同脉,光大一心:光大集团慰问光大控股及特斯联海外团队
- 「盘和林经济观察」更要转变思路,合理增加公共消费势在必行
- 小小天看世界▲三星集团到底有多大?
- 和心思想@富力集团好像地产界的“罗永浩”
- 许昌报业传媒集团@“许职院”干了件大事!携手华为、黄河科技集团等知名企业成立“鲲鹏产业学院”
- 经济观察报@| 爱恨就在一瞬间,民进党何时爱上了两岸ECFA,台海观澜