【寿通解读】那旧电动车干什么用?收旧电车的师傅说了实话,亏大了,电动车以旧换新
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电动车作为一种比较亲民的代步工具 , 具有价格低 , 易上手等各种因素 , 成为广大消费者首选的新型代步工具 。 随着电动车普及率越来越高 , 每个家庭基本都会有两三台 。 不过电动车的使用寿命相对较短 , 一般电动车也就是换两组电池 , 大概4——7年 , 车子的状况就有些差强人意了 。 外观破损 , 电机老化 , 制动距离延长 , 速度降低等各种原因 , 使用户产生新的需求 。 现在电动车销售商家都在绞尽脑汁的推出各种促销活动 , 电动车以旧换新也就随之成为了商家使用频率较多的销售模式 。
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其实电动车以旧换新 , 一些标示的价格特别低 , 这都是一些品牌 , 电动车生产厂家为了更好的处理 , 长年累积的存货 , 低价或者是赔本 , 把这批车批发给专卖店 。 让他们更好的销售出去 , 对方都有利可图 。 厂家 , 经销商和批发店都共同让利 , 推动这个销售渠道和方式 , 首先提前几天打出广告 , 以最低价位的几款车 , 来吸引一些有意愿购买电动车的顾客眼球 。
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【【寿通解读】那旧电动车干什么用?收旧电车的师傅说了实话,亏大了,电动车以旧换新】其实我们想想也都知道 , 电动车厂家本来就是要挣钱 , 没有利益的事情没有人愿意做 , 所以在这个事情上 , 不管怎么样 , 厂家肯定是有利益的 。 一般情况下 , 厂家都是用提高售价和降低成本来实现盈利的 , 那么在这个以旧换新的活动中 , 可能这辆车在前一段时间还只是2000块钱呢 , 可是现在却是3000多了 , 这样一来 , 厂家还是会盈利的 。
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