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吉林省曾经拥有全国最长的海岸线，为啥如今没了入海口？在清朝的巅峰时期，中国的领土面积有1300多万平方公里，而吉林省的海岸线是全国最长，商船可以通畅的出入日本海。然而我们现在再看看中国地图，却发现吉林省已经成为了一个内陆省份，没有任何的出海口。究其原因，还是在晚清时期，清政府丢掉了日本海的出海口，那么满清是怎么丢掉这部分领土的呢？【『吉林省的海』吉林省曾经拥有全国最长的海岸线，为啥如今没了入海口】

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清朝初年，吉林省的范围很大，覆盖了如今黑龙江、辽宁等大部分地区，面积的话比起如今的新疆也是不遑多让。更加宝贵的是，吉林省的海岸线极长，从日本海到鞑靼海峡都是吉林省的海岸线，那时候更是全国海岸线最长的省份。我们先说说日本海为啥叫日本海。元朝时期，日本还被我们称之为“鲸海”，辽宋时期女真人在这里捕鱼，称为“金海”。

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1815年，俄国航海家克鲁森斯特思根据东侧只有日本一个国家而命名为日本海，并不是说这片海域就是日本的，只是借用了日本的国名。而日本海港口的丢失是在晚清时期，因为国家国力倒退，频受外来侵略，而沙俄就趁虚而入，不断地侵吞我国领土。1858年，沙俄与清政府签订了《瑷珲条约》，侵占了黑龙江以北、外兴安岭以南60多万平方公里的土地。

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两年后再一次签订《中俄北京条约》，侵占了乌苏里江以东包括库页岛在内的40多万平方公里，吉林的出海口彻底没了。1886年，满清大臣吴大徵据理力争，所以在《中俄珲春东界约》中规定中国船只从图们江出入不可阻拦。然而到了1931年九一八事变后，日本轻占了东北，我国船只难以通行，到1938年日本在张鼓峰战役失败后，为了防被苏军进入东北，堵塞了图们江出海通道。

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朝鲜战争爆发后，苏联以为朝鲜运送军事物资的名义修筑了苏朝图们江铁路大桥，是一座八孔六十米钢架铁桥，全长530米，但是只有3个孔可以通航。这座大桥在朝鲜战争中可以说是功不可没，但是战争结束后中国想要恢复图们江通航后问题就暴露出来了，中国的大吨位船只根本出不去。并且虽然区域国际化在不断加强，但是对于中国进入日本海这一碍航设施，俄罗斯与朝鲜十分默契，维持现状，积极封堵。