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五十铃D-Max 大改款确认将在今年引进中国!
五十铃D-Max 大改款推出之后以极快的速度横扫泰国市场 , 并且成为泰国的销售之王!而近日大马五十铃也确认了这款新车将会在今年引进我国市场!我国市场的大改款车型将会采用1.9L以及3.0L的柴油涡轮增压引擎 , 相信这款车应该会非常有竞争力!
新一代 D-Max 采用了名为动态驱动平台 的全新平台打造 , 这一个平台以 980 MPa 的高刚性钢材打造 , 除了更为坚固与耐用 , 因为轻量化的特性 , 也让新车的重量进一步减少至2020 kg , 相比上一代的 D-Max 轻了足足20% 。 新一代的 D-Max 的车身尺寸为 5265 mm X 1870 mm X 1810 mm , 轴距则为 3125 mm , 比起上一代车型可说是稍微“长大”了一些 。
【DMAX|五十铃D-Max 大改款确认将在今年引进我国!】
除了平台以外 , 这款车的外观以及内装设计也有着惊人的改变 , 首先在外观上采用了非常年轻的外观设计 , 尤其是其头灯组设计非常的显眼 , 至于在水箱护罩过后还是延续了五十铃家族的虎牙水箱护罩 , 至于在车尾则是采用了双方形灯条设计的风格 , 在夜晚的辨识度会很高 , 另外也让其看起来更为年轻 。
内装方面质感比起上一代车型也有巨大的提升 , 其中中控台就采用了现今流行的硬线条式设计 , 而由中控台延伸至两侧的雾银色/钢琴黑饰条 , 搭配两侧的银色叶子型空调出风口更是显得非常现代化 , 加上三环式多功能方向盘设计、内置彩色多媒体显示器的双环仪表盘、以及9寸的触屏资讯娱乐主机 , 提升了不少科技感 , 预计这台主机在支援 Apple CarPlay 及 Android Auto 手机互联功能 。
引擎方面新一代 D-Max 将会备有两具引擎可选择 , 第一具正是刚刚登陆我国 , 代号为 RZ4E 的1.9L BluePower 柴油涡轮增压引擎 , 这具引擎可产生150 PS的最大马力 , 峰值扭力为350 Nm;至于第二具引擎代号为 4JJ3-TCX 的3.0L柴油涡轮增压引擎 , 这具引擎拥有190 PS的最大马力 , 峰值扭力则为450 Nm 。 这两具引擎都将备有6速手排或6速自排变速箱可选择 。
目前原厂已经确认了这款车会在今年引进中国 , 但是我们暂时还不清楚价格 , 但是据悉这款车是以 CKD 的形式贩售 , 所以价格方面应该会非常有优势!你是否等待全新的 D-Max 很久了?未来有进一步的消息我们也会进一步送上!
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