ITlady▲美团外卖“太委屈”？，收入496亿，410亿给骑手 3月30日

3月30日，美团发布2019第四季度及全年财报。
全球经济下行期，美团仍然能保持大幅提升，同比增长49.5% ，达到975亿元人民币，交出一份满意答卷。全年总交易金额实现同比增长32.3% ，达到6821亿元。用户粘性持续增强，平台年度交易用户规模扩增为4.5亿。
餐饮外卖业务继续保持强劲增长，全年交易笔数同比增加36.4% ，达到87亿笔。 2019年美团餐饮外卖业务交易金额同比增长38.9%至3927亿元。 2019年全年，美团仅骑手费用一项，美团外卖总计支出就达到410.4亿元，意味着，美团每天需要给骑手发放1.1亿工资。

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1.不亏骑手的分配机制
比较惊人的是， 2019年全年美团外卖佣金收入为496亿元，总体看来收入不错，但减去410.4亿骑手费用，美团仅得85.6亿，而已。另一份资料显示，美团就目前拥有399万骑手，这些骑手覆盖了全国大大小小的配送网络。
创业10年，王兴不仅仅打造了一个本地生活服务平台，同时相当于建立起超大型的配送就业网络。美团并不亏待，紧持把大头结算给他们。互联网平台的概念往往是，平台吃大头，而所有服务者收入只占有总佣金的小份。

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但在外卖平台上却不是这样。佣金的三项资费组成中，平台使用费和技术服务费整体占比仅有20% ，而骑手费用占总佣金费用高达80% 。配送费不仅占据佣金的大头，而且还是一项硬性支出的成本。每一单外卖订单中，骑手每单收入大概是8元，而向用户收取的平均配送费远没有这么多。因此，平台还要额外补贴骑手费用。
2.骑手成为本地生活重要连接点
多年来，从店时取到外卖，再送到客户手中，成了每个美团骑手的常态。疫情期间，外卖小哥们冲锋陷进活跃在一线，成为重要的城市摆渡人，虽然至今已经成为美团的最大成本项，但覆盖范围之广已经成了美团不可超越的壁垒和护城河。
3月12日，在国务院扶贫办开发指导司支持下，美团发布《2019年外卖骑手就业扶贫报告》显示， 2019年在美团平台就业的外卖骑手共有398.7万人，其中25.7万人是建档立卡贫困人口。这些骑手中已有25.3万人实现脱贫，脱贫比例高达98.4% 。

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自2020年1月20日至3月29日两个多月以来，美团平台新注册且已有收入的新增骑手达45.7万人。调研显示，这些新增骑手中六成以上是来自生活服务业和制造业的转移劳动力，美团等生活服务平台承担起就业稳定器的重要作用。
随着各地的全面复工，美团也投入重金加入到扶持复工行列，美团外卖推出复工“流量红包” ，覆盖新上线商家和已上线的全量商家。针对原主要依靠堂食、需要开拓线上渠道的新上线商户，均可享受到7-14天的“新商户扶持流量” ，美团外卖为此计划每月投入价值约4亿元的流量推广资源，而针对老用户，投入金额也保持在1亿。

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【ITlady▲美团外卖“太委屈”？，收入496亿，410亿给骑手】失去的第一季度显然已经不可弥补，但疫情过去，还有什么不能期待的？