[中国民航网]同比增11.25%,东航股份:2019年实现利润总额43.02亿元
《中国民航报》、中国民航网采访人员钱擘报道:2020年3月31日晚 , 中国东方航空股份有限公司对外发布2019年度业绩报告 。 根据中国企业会计准则 , 东航2019年实现营业收入人民币1208.60亿元 , 同比增长5.16%;实现利润总额43.02亿元 , 同比增长11.25%;实现归属于上市公司股东的净利润为31.95亿元 , 同比上升17.94% 。
东航表示 , 报告期内 , 企业坚持了稳中求进的工作总基调 , 积极应对全球经济增长放缓等挑战 , 在经营上保持战略定力、坚持全面深化改革、聚焦精细化运营 , 强化风险管控、把握发展机遇 , 实现了航空客运业务、生产经营业绩等方面的稳健增长 。
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在浦东国际机场的东航机队 。 东航供图
在2019年 , 东航坚守民航安全生命线 , 加强安全系统建设 , 以科技赋能安全管理 , 用高质量安全保障高质量发展 。 去年 , 东航科学分析并妥善处置737MAX8机型安全隐患 , 在全球首家提出停飞该机型 , 助力及时消除了东航、中国民航乃至全球民航业的重大安全隐患 , 得到各方广泛好评 。 东航全年实现安全飞行239.4万小时 , 同比增长8.5%;运输旅客1.3亿人次 , 同比增长7.5%;实现旅客总周转量2217.8亿客公里 , 同比增长10.1% , 圆满完成了第二届中国国际进口博览会等重大保障任务 。
去年一年间 , 东航持续强化枢纽网络战略 , 统筹规划京沪两大核心枢纽 , 以高质量完成北京大兴国际机场建设投运任务、入驻上海浦东国际机场S1卫星厅为契机 , 开启京沪“两市四场双核心枢纽”运营发展的新纪元 。
东航是北京大兴国际机场第一个通过验收的基地航空公司、国内唯一一家参与全阶段验证试飞的航空公司;东航旗下的中国联合航空从南苑机场整建制搬迁进驻大兴 , 做到“一夜转场 , 无缝衔接” , 成为首家在大兴正式运营的航空公司 。 围绕“长三角一体化”国家战略 , 东航成功打造上海枢纽的中转升级版 , 在上海浦东国际机场的中转衔接效率大幅提升 , 旅客出行体验大幅改善 。
【[中国民航网]同比增11.25%,东航股份:2019年实现利润总额43.02亿元】2019年 , 东航还持续提升各核心枢纽机场的商务快线、准快线运营品质 , 继续构建面向全球的高品质航线网络 。 截至2019年末 , 通过与天合联盟伙伴的航线网络对接 , 东航航线网络通达全球175个国家和地区的1150个目的地;在去年新开通了布达佩斯、曼德勒等国际航点;在“一带一路”沿线65个国家中 , 东航已通航18个国家的40个城市 , 经营“一带一路”航线137条 。
只要祖国需要 , 东航随时起飞 。 自新冠肺炎疫情发生以来 , 东航坚决按照党中央、国务院的决策部署 , 始终把人民群众生命安全和身体健康放在第一位 , 聚焦“一手抓防疫抗疫 , 一手抓复工复产”的重大责任 , 风雨无阻、艰险无惧 。 疫情期间 , 东航全力保障国内航线和重要国际航线“不断航” , 全面做好旅客防护和服务保障 , 执行了全民航首班驰援武汉医疗队包机 , 并打通了全球驰援疫区的“空中生命通道” 。 截至2020年3月25日 , 东航累计执行防疫包机154班 , 运送驰援疫区医护人员15937人次 , 运送疫情防控应急物资3634.54吨;东航还承运我国防疫医疗专家组和防疫物资支援意大利、捷克等国 , 东航股份的控股股东东航集团已向疫情灾区捐赠1000万元用于疫情防控 。
面对充满挑战的2020年 , 东航将奋力夺取疫情防控和经济社会发展双胜利 , 努力实现高质量发展 , 继续为东航股东和投资者、全社会创造价值 。
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