『36氪』“国民神车”五菱推首款新能源物流车,续航里程300公里
编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time) , 作者:张一 。
作者 | 张一
编辑 | 吴岩
在中国微型商用车细分市场占主导地位的上汽通用五菱 , 今年将推出旗下首款新能源物流车 。
未来汽车日报(ID:auto-time)从上汽通用五菱官方获悉 , 五菱荣光电动车将于4月中下旬上市 。 该款电动车外观与五菱荣光燃油车相近 , 尾部有明显的EV标识 , 续航里程300公里 。 五菱方面表示 , 整车已完成超10万公里高强度路试验证 。
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【『36氪』“国民神车”五菱推首款新能源物流车,续航里程300公里】
五菱荣光电动车 来源:上汽通用五菱官方
据2018年发布的《推进运输结构调整三年行动计划》 , 今年城市建成区的新增和更新轻型物流配送车辆中 , 新能源车辆和国六排放标准清洁能源车辆比例超过50% , 重点区域达到80% 。
2020年 , 五菱品牌加快完善新能源车型产品矩阵 。 去年11月 , 工信部公示了五菱宏光S纯电版申报图 , 主打城市代步场景的五菱MINI EV也将于今年上市 。
新能源汽车补贴退坡延缓是车企行动的重要风向 。 3月30日 , 工信部副部长辛国斌表示 , 针对新能源汽车以及相关政策 , 近期将协调相关部门作出调整 , 进一步推动汽车产业协调健康发展 。 中信证券表示 , 如年内补贴政策保持稳定 , 将利好新能源汽车尤其是自主品牌车型的推广 , 该机构上调对2020年新能源汽车产量预测至155万辆 。
五菱品牌一直是上汽通用五菱的销量担当 。 2019年上汽通用五菱销量166万辆 , 其中五菱品牌销量105.5万辆 , 终端销量同比增长2.4% , 累计保有量超1730万辆 。 2008年4月 , 上汽通用五菱正式发布搭载自主研发的B系列大功率发动机的五菱荣光 。 2010年 , 全新紧凑型商务车五菱宏光发布 , 次年登上中国MPV细分市场销量榜首 。
不过 , 乘联会数据显示 , 今年2月MPV市场销量仅有1.77万辆 , 同比下滑80.19% , 其中五菱宏光S车型位居MPV销量榜首 , 共售出2540辆 , 同比下滑89.4% 。
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