『哈尔滨美食美味』汉兰达都是“弟弟”，30万买合资大块头不少国人买车都追求“大”

不少国人买车都追求“大” ，一方面尺寸大的车看起来比较霸气，另一方面尺寸大的车一般空间也大，能给家人带来更宽裕的乘坐空间。乘用车从微型到大型，有着明确的划分，一般中大型往上的车，那空间堪称非常宽裕了，但同时也意味着价格比较昂贵，不过以下几款无疑是例外。
上汽大众-途昂
指导价：29.99-50.59万
在途昂出来前，途锐是大众旗下唯一一款中大型SUV ，也是当之无愧的旗舰SUV ，虽然途锐大部分方面都比途昂强，但作为旗舰SUV ，它在尺寸方面却被途昂后来居上。上汽大众途昂的长度超过了五米，常见的豪华中大型SUV中仅有奥迪Q7比它略长，空间表现也非常出色，再加上特别的设计，使得途昂的气势非常惊人，也因此为部分喜欢大车的人所喜。

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当然，途昂所属的大众并非豪华品牌，生产它的车企上汽大众也是合资车企，再结合它的尺寸，途昂的售价给人的感觉还是比较低的。动力方面，途昂采用了高低功率的2.0T以及一款2.5T发动机， EA888发动机想必大家很熟悉了，而说到2.5T ，我相信很多人首先想到的是奥迪RS3和TTRS上的那款五缸发动机，但很快又会否认，途昂不会这么舍得。

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【『哈尔滨美食美味』汉兰达都是“弟弟”，30万买合资大块头】这款2.5T是六缸的大家都知道，但它实际上是一款VR6发动机，在之前大众那款3.0升机械增压发动机之前， Q7、途锐以及卡宴上便曾广泛使用过一款3.6升自吸的VR6发动机，这款2.5T显然是根据此前的经验开发的新产品。途昂为啥非得弄款VR6呢，很大原因在于途昂这款巨无霸，实际上是大众“小”平台MQB的产物，该平台一大特点就是因为它是横置平台， VR6气缸夹角仅15°能有效节省空间。不过搭载这款发动机倒也能使这款大块头7秒左右破百，至于2.0T低功率版本，动力只能说勉强够用。
别克-昂克旗
指导价：29.99-37.99万
别克是美国品牌众所周知，美国人喜欢什么车？可能很多人会说皮卡，这个答案没毛病，不过其实答案的范围还可以宽一些：美国人喜欢大车，不过中国人是喜欢空间大，而美国完全是不差油，油便宜，所以美国大排量、大块头的车型特别多，只不过这些品牌在中国表现得比较克制，比如昂科旗这款车，就是别克唯一一款中大型SUV 。

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国产SUV中，也有不少号称“中大型”的，但实际上它的尺寸并不比某些中型SUV大，比如众泰T700 ，这货长度才四米七、轴距仅两米八五，而昂科旗这些合资SUV ，还是比较实在的，长度接近五米。

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不少美系车动力方面也比较实在，不搞高低功率这些花里胡哨的东西，昂科旗全系均搭载最大功率237马力、最大扭矩350牛米的2.0T发动机，这款发动机实际上和凯迪拉克除凯雷德之外的车型都是同款，代号LSY ，配合9AT变速箱，动力总成的表现可圈可点。
马自达-CX-8
指导价：25.88-33.08万
我个人其实对空间的要求不高，但自从我坐过昂克赛拉尤其是两厢昂克赛拉的后排之后，我觉得空间这点，买车还是得着重考量一下。我相信没有人会看好马自达做一款七座车型，可以用我老家长辈常说的一句话形容：“不是这块料” 。

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