「名企名车」【名车|观察】总销量300万辆：哈弗H6让“中国制造”更闪亮文|李晓辉素有“国民神车”之称的哈弗H

文章图片
文|李晓辉
素有“国民神车”之称的哈弗H6自2011年正式上市以来，截止2019年12月底，书写了全球累计销量300万辆的传奇。这在中国汽车品牌中，也是第一个冲入300万俱乐部的成员，成功为中国汽车品牌树立了一座丰碑。
哈弗H6从当年以填补15万元以下空白市场切入，以较高的质价比做支撑，上市以来，一直受到国人的喜爱和追捧。仅上市当年，便轻松逾越当时SUV市场一哥的途观和CR-V 。可见，哈弗H6有多神奇。更为神奇的是，之后哈弗H6一直稳坐SUV市场销量冠军的宝座。
“中国车市历来不乏神车，但是哈弗H6只有一个。 ”长城汽车股份有限公司高级副总裁兼营销公司总经理李瑞峰在3月27日“神车H6300万哈弗十冠嘉年华”的首场盛典直播时说道， “哈弗H6 ，开辟了一个全新的时代，在中国的每一个城市，国民生活的每个场景，都能见到H6的身影；创造了一个全新格局，凭借最懂中国消费者的强大产品力，逆袭外资，改变了国人的汽车消费观念，也改写了国人对自主品牌的认知。我们已向跨国品牌下了战书，与他们正面竞争，让中国制造成为世界瞩目的焦点，让全球消费者感受到中国品质和中国力量。
的确，从当年的艰难起步，到如今与跨国品牌的正面竞争，以哈弗H6为代表的哈弗品牌不仅改写了SUV市场的格局，也为中国汽车工业发展书写了一个传奇故事。
其实，哈弗H6之所以能取得今日之成就，之所以有十足的底气和自信与跨国品牌正面竞争，正是源于哈弗品牌的坚持，坚持聚焦SUV产品的战略、坚持研发“过度投入”的战略，坚持“走出去”、成为全球化品牌的战略。
目前，哈弗已在全球建立了包括智能驾驶、智能网联、新能源、造型等八个研发中心。在2019过去的5年间，长城汽车研发总投入超过157亿，平均每年超过30亿，研发投入占比达到了4.16% 。哈弗的成功也在告诉我们，研发的投入和品牌的成功是成正比的简单道理。
此外，为了实现产品的高品质，哈弗与全球一流的供应商合作，通过与国际知名品牌供应商的战略合作掌握核心零部件资源，通过垂直整合掌握汽车核心技术。截止目前，哈弗已实现发动机、变速器、底盘、电器、内外饰件、模具等产品自制，形成了独特的配套资源优势，构建了一条稳定、专业、高效的产业链。
中国制造只有坚持自主创新，深耕核心科技，加大自主人才培养力度，走出自己的一条特色之路，并积极随市场变化转换思维，才能抓住机遇，自我进化，才能从优秀走向卓越。
哈弗品牌成功，也是哈弗聚焦SUV领域的结果。诚如长城汽车总裁魏建军所言， “应对未来全球化竞争，哈弗将会持续深化‘聚焦’战略，不仅会聚焦SUV产品，还要聚焦全球化研发和资源协同，拧成一股绳；也要聚焦未来新技术开发和引领，开阔胸襟、招贤纳士；更要聚焦打造具备全球竞争力的旗舰产品，让哈弗品质成为全球品质。 ”
好产品本身就是竞争力的利器。一流的产品力胜过一切。 “在SUV领域，哈弗建立了不可撼动的领军地位，哈弗品牌已成为SUV市场的金字招牌，成为众多消费者的第一选择，并引领中国品牌走出国门走向世界。 ”长城汽车股份有限公司副总裁傅小康如是说。
诚然，哈弗H6荣登“国民神车”之巅，全球销量300万辆，就是必然。哈弗品牌更是取得“十年十冠”的优异成绩，产品畅销全球60多个国家，创下销售近600万的战绩，更是不在话下。俨然，中国的哈弗已成为世界的哈弗。
【「名企名车」【名车|观察】总销量300万辆：哈弗H6让“中国制造”更闪亮】如今，制造业不能简单的逐利而行，要有使命感、责任感。为中国制造走向世界，为实现中国“制造强国” ，这是广大制造企业义不容辞的责任。哈弗品牌诞生于中国，志在全球，如今乘着“一带一路”、“新基建”政策的东风，只会让中国制造发展的更好，让中国制造的名片更加闪亮。