[Mcar车界]在华产量大降86.7%,日本车企2月全球产能大幅下滑
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目前 , 世界各地的汽车制造商正经历着停产和需求骤降的双重痛苦 。 日本车企的2月份产量、销量均大幅下降 。 高盛集团上个月表示 , 此次疫情可能会使日本五大汽车制造商的利润减少1700亿日元(约合16亿美元) 。
编译/蜡笔新
图/来源网络
【[Mcar车界]在华产量大降86.7%,日本车企2月全球产能大幅下滑】新冠病毒疫情的加剧极大地影响了全球汽车产销 。
据共同社、彭博社等外媒报道 , 日本八大车企在30日发布了2月日本国内外的实际产量 。 随着全球范围内新型冠状病毒疫情的加剧 , 日本车企的2月份产量、销量均大幅下降 。 这一迹象表明 , 在疫情得到控制之前 , 业务还将进一步恶化 。
总体来看 , 日本车企2月在日本国内产量为73.35万辆 , 同比减少10.8%;2月份日本车企在海外的产量减少18.6% , 跌至114万1214辆;而最先受疫情影响的中国产能大幅下滑 , 仅有29911辆 , 同比大减86.7% 。
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其中 , 日本国内产量方面 , 丰田受去年10月消费税税率上调的影响 , 产量减少15.7% 。 本田也减少了13.6% 。 日产汽车的日本国内产量为51673辆 , 减少29.3% 。
较上年同期增加的只有大发工业和斯巴鲁 。 大发工业新车型销势良好 , 增长2.6%至86752辆 , 创下2月的历史新高 。
而在中国生产方面 , 丰田汽车的四个整车工厂一度停工 , 产量减少77.4%至15311辆 。 本田和日产在疫情严重的湖北省设有工厂 , 本田减少92.4%至5700辆 , 日产减少87.9%至7740辆 。
此外 , 三菱汽车减少97.0%至240辆 , 马自达也减少90.6%至920辆 。 铃木在中国进行授权生产 , 但未公布数量 。 大发工业和斯巴鲁在中国未设工厂 。
全球产销下滑严重
而具体到车企上 , 也同样能够看出疫情影响下 , 日本车企全球产销下滑严重 。
2月丰田汽车的全球产量同比下降13.8%至62.57万辆 。 而丰田集团包括大发汽车和日野汽车在内的全球产量下降了12.2% , 至76.28万台 。 该集团全球销量同比下降4.6% , 至73.33万辆 。
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其中 , 丰田汽车2月份在中国市场的销量下滑70% , 日本市场销量下降7.0% , 但同期美国市场销量增长12% , 受轻型皮卡销量增长推动 。
日产汽车2月份的全球产量较上年同期下降29% , 至27万辆;全球销量同比下降24% , 其中美国市场销量同比下降13% , 日本市场销量下降14% , 中国市场销量减少80% 。。
而本田汽车的全球产量下降26% , 至28.92万台 , 为连续第七个月下降 。 其中在中国市场的产量降幅最大 , 同比降幅高达92% 。
停产还在继续
今年2月 , 丰田和其他汽车制造商暂停了在中国工厂的生产 。 目前 , 该公司已经重新启动在华的所有业务 。
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不过 , 疫情在欧美的流行依然使得全球工厂大量延长关闭 。 丰田已经将其北美洲工厂的停产时间再延长两周 。 目前 , 丰田在加拿大、美国和墨西哥的所有装配及零部件工厂都处于关闭状态 , 预计到4月20日恢复生产 , 但具体需要根据实时变化的疫情形势进行调整 。
丰田还将从3月30日到4月3日暂停俄罗斯工厂的生产 。 这意味着在此期间 , 丰田在欧洲的所有工厂都将关闭 , 最早在4月20日后才会重新开工 。 与此同时 , 丰田还延长了在巴西和马来西亚工厂的停产时间 , 并将在泰国的三家工厂停产约10天 。
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