「车解析」配全时四驱,起步仅28万,三菱又放大招了!3.0升V6发动机

说起三菱 , 我想大家都知道 , 作为日系在国内的主力品牌 , 旗下的车型在国内也是非常的受欢迎 , 在硬汉SUV领域 , 三菱帕杰罗一直以来凭借着出色的越野能力 , 以及霸气的外观 , 在国内也是有着非常不错的口碑 。 不过在三菱家族中 , 还有一款硬汉SUV车型-帕杰罗·劲畅 , 也可以说是“平民版山猫”
「车解析」配全时四驱,起步仅28万,三菱又放大招了!3.0升V6发动机
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【「车解析」配全时四驱,起步仅28万,三菱又放大招了!3.0升V6发动机】面对三菱帕杰罗在国内销量持续低迷 , 全新帕杰罗·劲畅的上市在一定程度上也是弥补了三菱在硬汉SUV领域的不足 , 该车采用了全进口的方式进入国内 , 在价格上起步价仅为28万 , 相比同级别的丰田普拉多 , 日产途乐来说 , 也是非常的有优势 。
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外观设计上 , 帕杰罗·劲畅整体看上去稳重大气 , 前脸设计采用了三菱最新的家族式设计语言 , 大嘴式的进气格栅 , 中间搭配黑色的中网 , 看上去霸气十足 , 引擎盖下方采用了贯穿式的银色镀铬连接左右大灯 , 使整车看上去非常的硬朗 , 符合一款硬汉SUV的气质 , 大灯很好的与前脸相融合 , 看上去也是非常的耐看 , 即便是和普拉多相比 , 也是非常的有优势 。
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从侧面看 , 帕杰罗·劲畅整体看上去非常的气派 , 高耸的车身以及超高的离地间隙 , 都赋予了这款车非常大的越野气场 , 贯穿式的腰线从车头到车尾 , 营造出十足的力量感 , 轮毂采用了18寸的搭配 , 和整车定位也是非常的相符 , 尾部设计上看上去比较具有立体感 , 竖向的雾灯组一直延续到尾门的下方 , 识别度也是非常高的 , 相比帕杰罗采用的外挂式备胎 , 这款车则是不同的设计风格 , 全车长宽高4785mm , 1815mm , 1800mm , 轴距为2800mm
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内饰设计上 , 帕杰罗·劲畅整体看上去中规中矩 , 前操控台设计各个布局之间也是非常的分明 , 前操控台设计采用了一块内镶式显示屏 , 周围分布着物理按键 , 最大化的保持了机械的操控手感 , 换挡处采用了机械换挡方式 , 周围搭配实木面板 , 提高了整车不少高级感 , 座椅采用了真皮包裹 , 坐上去也是非常的舒服 , 车内座椅采用了2+3+2的布局 , 空间表现也是非常的宽裕 , 但是在配置上 , 相比帕杰罗来说少了很多 。
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动力上 , 帕杰罗·劲畅采用了3.0升V6发动机 , 最大马力为210马力 , 最大扭矩为291牛米 , 最大功率为154KW , 动力表现也是非常的强劲 , 传动部分采用了8AT变速箱 , 发动机和变速箱之间调校也是非常不错的 , 驱动上采用了全时四驱系统 , 全系标配 , 越野能力也是非常强悍的 , 指导价在27.98万 。 三菱又放大招了!3.0升V6发动机 , 配全时四驱 , 起步仅28万