「车解析」配全时四驱，起步仅28万，三菱又放大招了！3.0升V6发动机说起三菱

说起三菱，我想大家都知道，作为日系在国内的主力品牌，旗下的车型在国内也是非常的受欢迎，在硬汉SUV领域，三菱帕杰罗一直以来凭借着出色的越野能力，以及霸气的外观，在国内也是有着非常不错的口碑。不过在三菱家族中，还有一款硬汉SUV车型-帕杰罗·劲畅，也可以说是“平民版山猫”

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【「车解析」配全时四驱，起步仅28万，三菱又放大招了！3.0升V6发动机】面对三菱帕杰罗在国内销量持续低迷，全新帕杰罗·劲畅的上市在一定程度上也是弥补了三菱在硬汉SUV领域的不足，该车采用了全进口的方式进入国内，在价格上起步价仅为28万，相比同级别的丰田普拉多，日产途乐来说，也是非常的有优势。

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外观设计上，帕杰罗·劲畅整体看上去稳重大气，前脸设计采用了三菱最新的家族式设计语言，大嘴式的进气格栅，中间搭配黑色的中网，看上去霸气十足，引擎盖下方采用了贯穿式的银色镀铬连接左右大灯，使整车看上去非常的硬朗，符合一款硬汉SUV的气质，大灯很好的与前脸相融合，看上去也是非常的耐看，即便是和普拉多相比，也是非常的有优势。

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从侧面看，帕杰罗·劲畅整体看上去非常的气派，高耸的车身以及超高的离地间隙，都赋予了这款车非常大的越野气场，贯穿式的腰线从车头到车尾，营造出十足的力量感，轮毂采用了18寸的搭配，和整车定位也是非常的相符，尾部设计上看上去比较具有立体感，竖向的雾灯组一直延续到尾门的下方，识别度也是非常高的，相比帕杰罗采用的外挂式备胎，这款车则是不同的设计风格，全车长宽高4785mm ， 1815mm ， 1800mm ，轴距为2800mm

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内饰设计上，帕杰罗·劲畅整体看上去中规中矩，前操控台设计各个布局之间也是非常的分明，前操控台设计采用了一块内镶式显示屏，周围分布着物理按键，最大化的保持了机械的操控手感，换挡处采用了机械换挡方式，周围搭配实木面板，提高了整车不少高级感，座椅采用了真皮包裹，坐上去也是非常的舒服，车内座椅采用了2+3+2的布局，空间表现也是非常的宽裕，但是在配置上，相比帕杰罗来说少了很多。

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动力上，帕杰罗·劲畅采用了3.0升V6发动机，最大马力为210马力，最大扭矩为291牛米，最大功率为154KW ，动力表现也是非常的强劲，传动部分采用了8AT变速箱，发动机和变速箱之间调校也是非常不错的，驱动上采用了全时四驱系统，全系标配，越野能力也是非常强悍的，指导价在27.98万。三菱又放大招了！3.0升V6发动机，配全时四驱，起步仅28万