代购“断货”、物流不畅进口电商如何采购抗疫物资？( 二 ) 美国约翰斯·霍普金斯大学公布的

但在疫情期间，供应链的系统化建设优势体现得很明显。日本很多厂商都开始在家办公，很难见面开会，从而无法完成订单对接。但是，我们的系统每天可以自动排出进货需求，对方也可以和我们的系统对接来处理订单和安排发货，大多数环节已经进入自动化状态。
我们可以通过系统看到对方的库存，每天系统更新后，我们就可以以最快的速度完成订单对接，可以尽快拿到货。
总的来说，花王、狮王、小林制药、资生堂等知名品牌通过我们的系统和供应链深度对接，解决了物流的效率问题，维持了持续进货和发货，而中小品牌为国内的消费者提供了更多的选择。

最大的困难是物流

解决了货源，接下来要解决的就是物流问题。
在国内一“罩”难求的情况下，我们在第一时间协调日本超过20家大型口罩供应商，开启百万元补贴计划，助力国内口罩供应。 1月27日，我们向湖北省捐赠了5万只口罩；1月30日，联合日本SUGI杉药局捐赠2.5万只口罩和5000包消毒纸；2月9日，我们联合日本媒体又捐赠4万只口罩。
SUGI杉药局在日本有超过1200家店铺，是日本规模最大的连锁药店之一，我们在去年与其签订了深度合作协议。春天，日本樱花盛开，很多日本民众都会戴上口罩防花粉，口罩产量也比较充足，所以，买到口罩并不是很难。
真正难的是物流，口罩很难运到国内，也很难运到消费者手中。
1月底，正值春节假期，国内的仓库、“四通一达”都停了，后来因为疫情延迟复工。一直到2月中旬，一些用第三方物流或者保税仓的，基本上也停止运营了，哪怕仓库有货，但是没法打包，国内发货基本处于停滞状态。
【代购“断货”、物流不畅进口电商如何采购抗疫物资？】2月4日，在全日空公司和日本航空公司宣布减少和暂停飞往中国的航班后，中日之间的航运力至少下降了三分之二，航运成本大幅提高。 2月下旬，有很多打包完成的货品滞留在东京的机场。
我们想包机做一次集中调配，但没想到包机也很困难。通过10多天的多方协调， 2月19日，我们才获批租用圆通航空的货机，确定了航班时间，期间，日本宏远、圆通国际关务及货运人员还一起协助办理了通关等手续。 2月28日下午，这些货品才运达国内。

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豌豆公主日本东京仓，受访者供图
好在我们国外有海外仓，国内有保税仓，加上日本物流一直在运营，可以保证持续供货。
国内保税仓不能发货的时候，东京仓没有受到影响，由供应商打包发货。国内海关停了的时候，我们用国际EMS发货，在海关恢复后，我们从东京出发的航线，将货物运到北京， BC清关进入国内，然后交给邮政系统的EMS发货。
后期，航运越来越紧张，在日本邮政系统也停止运营的时候，国内保税仓已经恢复正常运营了，所以我们又改为以保税仓发货为主。我们从2月中旬开始备货，保税仓备2份，东京仓备1份，这样至少能维持到6月，这就是豌豆公主一直能保持供货的原因。
我们在2月份基本上没有做市场投放，但是因为一直有口罩出售，形成了良好的口碑传播效应，用户量和订单量都出现了很大的增长。

可考虑用国内消费来帮助日本

如果说疫情期间，第一个阶段是在日本采购了部分物资补充国内供应，我认为现在是第二个阶段，随着国内消费市场逐渐恢复，可以用国内的消费来帮助日本。
日本经济对于旅游的依赖程度很高，中国每年有成千上万名游客到日本旅游。如今，由于疫情，日本的免税店、百货店等面向游客的销售都大幅下跌。
同时， 3月13日起，日本邮政暂停向中国内地寄送国际包裹，一般来说， EMS是重要的物流方式，停掉之后，相当于切断了代购的生命线，也切断了日本厂商的一大收入来源，日本厂商会逐渐感受到销售大幅跳水的压力。
虽然现在群众仍处于“半隔离”状态，但国内疫情已经逐渐得到控制，或将迎来消费反弹。国内整个消费经济复苏，代购却不“在线” ，所以我们可能会成为日本企业和国内消费者之间的一大桥梁。
现在已经有很多日本企业找到我们，希望我们面向国内消费者，帮助他们多做一些市场营销活动，比如通过网络直播、短视频等新的营销模式，让国内消费者更加了解他们的品牌，从而弥补销售额下跌的损失。
对我们的影响体现在：第一，很多品牌方会给到进货价的优惠；第二，品牌方市场营销费用的支撑力度会越来越大，因为以前给免税店、百货店的预算现在都用不到了；第三，现在很多网红、代购都闲在家，于是就有了和我们深度合作的机会，我们可以成为他们的进货渠道，而他们可以带来更多的流量。
3月13日，我们上线了专门针对代购的微信小程序，代购在直播带货的时候，只需要发送小程序给粉丝，有粉丝在其分享的小程序上购买商品之后，代购就可以赚取佣金，我们还会给他们广告费，实现双赢。

代购“断货”、物流不畅 进口电商如何采购抗疫物资？( 二 )

最大的困难是物流

可考虑用国内消费来帮助日本

代购“断货”、物流不畅进口电商如何采购抗疫物资？( 二 )