『南财音频』航空业迎业绩拐点，油价下跌叠加复工复产预期南方航空（600029）昨日晚间披露年报

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南方航空（600029）昨日晚间披露年报， 2019年全年实现净利润26.51亿元，同比下降11.13% 。 2019年度不进行现金分红、不进行资本公积金转增股本。
具体运营数据来看，运输总周转量为326亿吨公里，同比增7.6%;旅客运输量1.5亿人次，同比增加8%;客座率为83% ，同比小幅增加。
从春节以来的客运量来看，航空业受到疫情影响业绩有所下滑。 2月，南方航空及其附属公司的国内客运运力投入、国内旅客周转量同比出现下滑，国内客座率同比下降接近四成；国际客运运力投入同比下降接近7成。
不过，在油价下跌及复工复产的预期下，航空公司的经营或将迎来拐点。从成本端来看，航空公司向来都是“用油大户” ，原油价格下跌将对冲航司的经营压力，并且边际利好航司成本。
另外，在3月，民航局方面出台一揽子减负政策，包括降低起降费、航路费和机场、空管收费标准，并对不停航和复航的国际航班给予奖励。以上利好因素都对民航业的加速恢复，起到积极作用。
从目前情况看，三月计划航班量已开始明显恢复，二线机场航班量同比已回升至80% 。随着各地相继复工，短期需求底部已逐渐明确。
有机构观点认为，目前伴随疫情缓解，国内航班量出现边际改善，国内航司最困难的时期已经过去，并且悲观预期比较充分，三大航估值仅有大概1xPB ，估值优势明显。
【『南财音频』航空业迎业绩拐点，油价下跌叠加复工复产预期】以上由采访人员李茵琳解读