#汽车导购APP#后驱性能车要强调性价比，CT4指导价22万元起？，宝马1系和奔驰A级要小心了凯迪拉克CT4即将于4月份上市的凯迪拉克

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凯迪拉克CT4
即将于4月份上市的凯迪拉克CT4是凯迪拉克的入门级车型，作为标准轴距版凯迪拉克ATS的继任者，它的主要竞争对手是宝马1系、奔驰A级三厢和奥迪A3三厢等车型。同时， CT4也是凯迪拉克开展错位竞争的重要级车型，也将和大哥CT5一起抢占宝马3系的部分低端市场。
【#汽车导购APP#后驱性能车要强调性价比，CT4指导价22万元起？，宝马1系和奔驰A级要小心了】

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凯迪拉克CT4采用了和CT5同样的第二代Alpha平台，新车的长宽高4760/1815/1421mm ，轴距为2775mm ，其中轴距与ATS保持一致，但车身长度却比加长了轴距的ATS-L还要长出30mm 。

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和竞争车型相比，凯迪拉克CT4虽然轴距不是最大的（和轴距最大的奔驰A级长轴距版差别不大），但是在车长上的优势非常明显，比奔驰A级都要长了142mm ，比宝马1系要长了300mm ，这具有非常直观的视觉优势。尤其对于喜欢大车身的中国消费者来说，既然不看8AT+后驱这些性能优势，第一眼也会对CT4产生不错的好感。

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从动力系统上看， CT4也有明显的优势，它强劲的动力性能比奔驰A级的1.3T、奥迪A3的1.4T以及宝马1系的1.5T高出一个数量级，即使和它们三个的2.0T车型相比也优势明显， CT4的最大功率可达237马力，而它们三个都在190马力左右。

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而且CT4的8AT显然也要比竞品车型的双离合变速器更加平顺。得益于更为充足的动力和前置后驱所带来的驾驶体验， CT4的“三大件”毫不夸张地全面领先竞品车型。

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CT4采用了凯迪拉克新一代设计语言，更符合当代年轻消费者的审美。

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在性能方面的主要特点是全系2.0T发动机+8AT+后驱，较长的车身依然拥有不错的运动性能，这为喜欢大车身和运动性能的国内消费者带来了更细分的选择。

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凯迪拉克CT4
从价位上看，目前宝马1系搭载1.5T发动机的120i入门级车型售价是19.88万元，而搭载2.0T发动机的125i的起售价是24.38万元。如果凯迪拉克CT4要和宝马1系竞争的话，起售价在22万元是比较有竞争力的。比较适合追求豪华品牌、前置后驱和个性外观，同时看重性价比、对价格较敏感的年轻消费者。
编辑：LONG