成都商报：疫情中的“生死时速”:7支F1车队宣布联手制造呼吸机( 二 ) ：疫情中的“生死时速”：7支F1车队宣

除此之外，从设计升级到批量生产的测试，一切都要以最快的速度完成。
100个小时内完成设计
多个设备已进入临床测试阶段
如今， “维修区计划”已成为“英国呼吸机挑战”（VentilatorChallengeUK）项目的一部分。后者由十余家航空、汽车和医疗设备企业组成，其中不乏劳斯莱斯、空中客车、戴森和西门子等知名企业。项目计划在几周内“快速制造3万台呼吸机” ，据悉，劳斯莱斯、空客和戴森等企业都参与其中。

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▲英国首相约翰逊发出“快速制造3万台呼吸机”号召后， “英国呼吸机挑战”企业联合体称将努力实现呼吸机的大规模增产。图据《卫报》自“维修区计划”开启，各F1车队夜以继日地工作，通过虚拟会议完成协作。一位团队负责人介绍道，他们通常每天有一场会议来讨论下一步需要进行的步骤，然后通过两到三个小时的紧张工作来完成这些步骤。一位车队负责人形容，这就像“从消防水管里喝水”一样让人应接不暇。另一团队负责人则表示， “好比在建造一架飞机的同时，就让它开始飞行” 。
吉兰负责主持一个跨团队管理小组，领导各支车队开展工作，他们已确定了三个工作领域：对现有医疗设备进行逆向工程；扩大现有设计的生产；从无到有地设计和批量生产新设备。所有七支F1车队正就这三个领域进行跨团队协作， “我们正在昼夜不停地工作，大约每两个小时就会有所突破。看到大家全身心投入，十分震撼。 ”他说道。
在“维修区计划”项目中，迈凯轮的一支团队负责设计手推车，以便让呼吸机在医院内灵活移动，他们的成果令人振奋。而据彭博社报道，梅塞德斯AMG车队与伦敦大学学院、伦敦大学学院医院的团队合作，只用了不到100个小时，就对现有的CPAP（持续气道正压通气）设备进行了改进和调整，制造出了无需呼吸机就能将氧气输送到新冠肺炎患者肺部且适合大规模生产的设备。目前，英国政府已经批准对这些设备进行测试。

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▲一位志愿者正在测试使用梅塞德斯AMG车队与伦敦大学学院合作改进的新型CPAP设备。图据BBC除了设计和工程方面的挑战，统筹采购物资也是一项艰难的任务。在过去的四天里，威廉姆斯车队已经采购了800多个组件，迈凯轮则从中东采购了一种特殊的电子元件，并从北美采购了相关阀门生产的技术参数信息。
在七支F1车队基地的内部，工作模式已经发生了彻底改变。食堂、接待台、活动场所等众多功能区已经关闭，陷入了一片黑暗之中，而在部分区域却有人不分昼夜地忙碌着。尼尔表示：“我们每个人都有这种感觉，在我们的运营世界中，每个部分都发生了巨大的变化，一切都不‘不正常’了。问题只有一个：我们下一步还能做些什么贡献？”
而对迈凯轮车队来说，他们的计划并没有止步于呼吸机项目。据《泰晤士时报》报道，此前，南安普顿大学医院NHS基金会曾提出请求，希望迈凯轮研发生产一种特定的防护口罩，目前，该项目已经进入临床试验阶段。报道还称，其他医院也提出了类似的要求。
随着这些设备越来越接近大规模生产，参与“维修区计划”的工作人员感到了自己工作的价值。如今，他们的目标是，在两周内推出一款新产品并投入使用。对这些习惯与时间“竞速”的专家来说，这是他们与时间的一场最重要竞赛。
红星新闻采访人员王雅林徐缓
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