余凯的职业生涯 ， 一路都和技术科研密不可分 ， 还是世界范围内AI领军人物 。
首席科学家 ， 余凯很合适 。
余凯不做CEO ， 地平线业务怎么推进 。
目前来看 ， 这似乎不成问题 。
早期外界对地平线做芯片的实力有过不少质疑 。
不过现在 ， 地平线的自动驾驶芯片J3已经出货超过100万片 ， 获得40多个车型的前装定点 。

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最新的J5芯片发布时 ， 更是吸引了国内多家主要车企签约合作 。
另外6个月前 ， 原博世底盘控制系统中国区总裁博士加入地平线 ， 并任职 。

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陈黎明在博世工作26年 ， 曾任博世集团高级副总裁 ， 博世底盘控制系统事业部中国区总裁 ， 全面负责推进底盘控制系统事业部各项在华事务 。 履历和能力 ， 都放在那里 。
而余凯老师这波“后撤步” ， 还多少有点唯才是举的胸襟和气度 。 一家公司或一个组织对人才最大的礼遇 ， 不就是没有“天花板”限制吗？

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当然 ， 在地平线之前 ， 也并非没有这样的案例 。
但更多的公司创始人 ， 都是到了IPO上市前后才执行这样的安排的 。
一方面是业务稳了 ， 另一方面也是为了更超然看待公司的机遇和未来了 。
地平线这波 ， 有点意思~

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