古代人出趟远门,代价很大,甚至危及性命

现代交通发达 , 只要有钱 , 没有到不了的地方 。 特别是高铁的发展 , 早起在家吃个早餐 , 中午到隔壁省去吃个火锅 , 都是一件很轻松的事情 。 而且花费也不多 , 出个省也就是一天的工资 。
但在古代出趟远门 , 动辄花费数月的积蓄 , 所以古代人很少出远门 。 交通不便 , 消息阻塞 , 遇到偏远地区 , 改朝换代了都不知道 。 所以才有抗战神剧里 , 大山深处老族长问日军“今夕是何年”的剧情 , 不要觉得雷人 , 这种情况还很常见 。
古代人出趟远门,代价很大,甚至危及性命
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古代出一趟门到底要花多少银两呢?
宋朝的马车大概一天能走30-35公里 , 每走50公里 , 收取100文 。 比如桂州(今桂林)的书生到东京(今开封宋都城)去赶考 , 按现在的里程大概算一下 , 约850公里 , 车夫路费就是1700文 , 这是不带行李的情况 , 带行李的话 , 车费还要贵一点;
前后不休息要走28天 , 赶路的人辛苦一点嘛 , 一天只吃两顿 , 宋朝一碗粉羹15文 , 一天算30文饮食 , 合计就是840文;
旅店也要住 , 住在外面怕打劫 , 不安全 。 好在宋朝住店不贵 , 50文一晚 , 合计1400文;
所以总计下来 , 最低也要4000文 , 而一个农民辛辛苦苦挣一年大概10000文 。 可想而知出一趟远门的代价有多大 。 粗略估算 , 只图一乐 , 大家不要较真哈 , 因为宋朝年间通货膨胀严重 , 宋朝农民一年挣1W或者10W都有可能 。 但不管怎么估算 , 市场是有规律的 , 水涨船高 , 收入涨10倍 , 车费和消费也是10倍 , 反正从桂林到东京需要普通百姓半年的收入就对了 。
古代人出趟远门,代价很大,甚至危及性命
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万一不中 , 还要回家吧 , 来回的钱两都要备足 , 为了一次赶考 , 桂林学子要不吃不喝存一年的钱 。 这还是理想状态 , 还有很多不确定因素 , 比如生病、打劫、迷路 , 所以还没有到考场便客死异乡也不是稀奇事儿 , 要是我的话 , 宁可不考 , 在家摸鱼取村花不香么 。 但古代当官的工资很高 , 那些有钱在私塾读书的大部分都是官二代或者商二代 , 官二代赶考自己有马车 , 有护卫护送 , 即便如此 , 在那个年代风险也很大 , 毕竟土匪只认钱不认人 。
古代出一趟远门动辄几十天 , 风险很大 , 所以没事儿少出门 , 或者不远行 。 有多少名人客死异乡 , 都是死在半路上 。 苏轼一生迁了很多次 , 也是吃尽了赶路的苦头 , 苏轼赶路代价更大 , 因为是举家搬迁 , 路途成本可想而知 , 最后死在了回京的途中 , 其实苏轼在离开儋州时就已经有预感了 , 因为那个时候他已经66岁了 , 古代66算高寿了 , 根本经不起奔波折腾 。
古代人出趟远门,代价很大,甚至危及性命
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如果是走路呢 , 那就更难了 , 生活消费更大 , 而且古代不像现在到处都有可以补充的集镇 , 走路的人 , 露宿荒野是常事儿 , 所以必须带足干粮 , 如果是出远门的话 , 干粮的重量就可以把人劝退 。
如果说古代一定要出远门的话 , 那就是逃难 。 蝗灾、旱灾、匪患逼得一大片的农民百姓举家搬迁 , 路上就以草根和树皮充饥 , 遇到这样的年代 , 买二卖女都是常事儿 , 因为被有钱人家买走的儿女还能生存下去 。
古代人出趟远门,代价很大,甚至危及性命】所以感谢这个时代 , 该感谢谁 , 大家都懂 , 珍惜眼前吧 , 少年!~